MotoGP Oostenrijk: Marco Bezzecchi: ‘Plan A’ blijft nog steeds bij VR46, toekomst duidelijk door Barcelona? | MotoGP
Net als Luca Marini gebruikt Bezzecchi momenteel jaar oude Desmosedici’s bij VR46, terwijl het officiële Ducati-team en Pramac toegang hebben tot de nieuwste motoren.
Bezzecchi, die tijdens zijn tweede MotoGP-seizoen al twee Grand Prix-overwinningen heeft behaald en momenteel derde staat in de titeljacht, heeft laten zien dat hij een machine-upgrade verdient.
Maar Ducati houdt vol dat ze geen vijf rijders kunnen uitrusten met GP24’s, wat betekent dat de keuze van Bezzecchi lijkt op een overstap naar Pramac, in plaats van Johann Zarco, of op oudere motoren blijven bij VR46.
“Zoals je al weet, is mijn plan A om in Mooney VR46 te blijven”, zei Bezzecchi donderdag op de Red Bull Ring.
“De Academie, mijn management probeert een betere oplossing voor mij te vinden.
“Ik denk in Barcelona [September 1-3] Ik kan u een nauwkeurige beslissing geven.’
Terwijl Bezzecchi’s VR46-management vermoedelijk nog steeds probeert om Ducati ertoe te brengen zijn standpunt over een vijfde GP24-inzending te wijzigen – “We deden dat voor 2022, het werkte niet” – mogelijke middenwegoplossingen zouden een fabriekscontract kunnen zijn en gegarandeerde vroege upgrades voor volgend seizoen een GP23 op VR46.
Bezzecchi had het puntenverschil met Ducati’s regerend kampioen Francesco Bagnaia gedicht met een tweede plaats achter Alex Marquez in de Silverstone Sprint, maar verloor al het gewonnen terrein – en meer – toen hij achter Bagnaia viel in de race op zondag.
“Op Silverstone maakte ik helaas een fout waardoor ik crashte. De snelheid was er, mijn vertrouwen was er”, zei Bezzecchi.
“Ik kan niet wachten om terug te springen op dit is een nummer dat ik erg leuk vind. Er zijn verschillende bochten op de baan en er wordt heel hard geremd. Ik hou van hard remmen, het is een sterk punt waar de Ducati goed kan werken.”
Bezzecchi heeft gewonnen op de Red Bull Ring in zowel Moto3 als Moto2.