MotoGP: Miguel Oliveira klaar voor verhuizing Aprilia, Alex Rins naar LCR Honda | MotoGP
Nu Oliveira had bevestigd KTM te verlaten nadat het team Jack Miller had aangekondigd als Brad Binder’s teamgenoot voor het MotoGP-seizoen 2023, leek het erop dat een overstap naar Gresini Ducati op het spel stond.
Maar nu RNF volgend jaar Yamaha verruilt voor Aprilia, lijkt het alsof de in Noale gevestigde fabrikant de Portugese rijder, die viervoudig MotoGP-racewinnaar is, heeft overtuigd om zich bij zijn satellietteam aan te sluiten voor een tweejarige deal.
In hun rapport zei Sky Italia: “Aprilia scoort een geweldige markthit met het oog op 2023, Miguel Oliveira heeft in feite een tweejarig contract getekend met de fabrikant van Noale om te racen in het RNF-satellietteam van Razlan Razali.
“De Portugese renner was de afgelopen weken heel dicht bij een overeenkomst met het Gresini-team geweest, maar hij heeft nooit echt een economisch voorstel geformaliseerd.
“Naast de interesse van het Gresini-team, had KTM opnieuw interesse getoond in Oliveira die uiteindelijk voor het Aprilia-project heeft gekozen.”
Aprilia werd gezien als de meest waarschijnlijke bestemming voor Rins, wat op zijn beurt de overtuiging speelde dat Ducati en Oliveira een deal zouden sluiten.
Maar toen Aprilia Oliveira een aanbod deed dat hij niet kon weigeren, liet de Suzuki-rijder andere opties onderzoeken.
Met Joan Mir de grote favoriet om Marc Marquez te vergezellen bij Repsol Honda, lijkt het erop dat Honda nu beide Suzuki-rijders in handen zal krijgen, zoals bevestigd door Sky Italia.
Het rapport vervolgde: “Weer een hit van de markt, die van Lucio Cecchinello die sloot [agreed a deal] met Alex Rins. Ook voor de Italiaanse manager is dit een uitstekende keuze gezien de kwaliteiten en carrière van de Spaanse renner.
Nu Pol Espargaro ook in de race is voor een LCR Honda-stoeltje – dat was voorafgaand aan dit rapport – betekent dit waarschijnlijk dat Espargaro helemaal uit Honda ligt, aangezien Ai Ogura een potentiële vervanger is voor Takaaki Nakagami. Idemitsu zal doorgaan als hoofdsponsor voor een van de twee LCR-fietsen, wat betekent dat een Japanse rijder bijna een formaliteit is om op de RC213V te zitten.
Gresini Ducati mist hoogste MotoGP-doelwit…
Nu Gresini Oliveira misloopt, zal het satellietteam ergens anders moeten zoeken, aangezien Enea Bastianini zich bij het fabrieks-Ducati-team of bij Pramac zal voegen.
Een deel van goed nieuws voor het team is dat een nieuwe deal met Fabio Di Giannatonio bijna wordt bereikt.
Na de Sachsenring zei Di Giannantonio tegen MotoGP.com: “Iedereen wacht op de post op Instagram [laughs]. Laten we zien. De waarheid is dat we heel dicht bij het ondertekenen van een deal zijn.”