https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6864478743506327

MotoGP: ‘Makkelijker gezegd dan doen, maar waarom niet?’ – mag Zarco 5-4-3-2-1 op Assen? | MotoGP


Zarco, tien keer tweede in de MotoGP, is afgelopen zondag vijfde geworden in Le Mans, vierde in Mugello, derde in Catalunya en vervolgens tweede op de Sachsenring.

Als hij dit weekend in Assen nog een stapje verder gaat, zou dat Zarco’s eerste Grand Prix-overwinning zijn sinds zijn afscheid in Valencia 2016 in de Moto2-klasse.

“Makkelijker te zeggen dan te doen, maar waarom niet?” zei Zarco. “Het zal zo fantastisch zijn om deze logica te volgen en ik denk dat het lastige weer van dit weekend me kan helpen.

“Laten we zien. Het zal ook een ander soort strategie zijn, want als we weten dat het regent in FP2 en in FP3, zullen we meteen pushen in FP1 om ons al te kwalificeren voor Q2.

“Maar uiteindelijk blijft het plan voor het weekend hetzelfde, ga rechtdoor in Q2 om je kwalificatie goed voor te bereiden en dan op de eerste rij te staan, wat je een grotere kans geeft om voor het podium te spelen.

“Laten we ook eens kijken naar deze nieuwe kuip op de Ducati, die volgens mij kan helpen door de snelle chicanes in vergelijking met vorig jaar. Als we dit betere gevoel hebben, kan ik competitief zijn.”

Zarco begint de tweede seizoenshelft als de beste Ducati-rijder met de derde plaats in het wereldkampioenschap, zij het 61 punten van landgenoot Fabio Quartararo (Yamaha) en 27 van Aprilia’s Aleix Espargaro.

“Ik ben blij met hoe het met mij gaat, want het begon niet zo goed als vorig seizoen, met de twee podiumplaatsen in Qatar.

“Maar de resultaten kwamen in de laatste races en alleen hiervoor ben ik erg blij.”

Johann Zarco blijft in 2023 bij Pramac Ducati

Hoewel er geen contract is getekend, bevestigde Ducati sportief directeur Paolo Ciabatti afgelopen weekend dat Zarco voor 2023 bij het Pramac-team zal blijven.

“De fabriek Ducati in het Pramac-team hebben is al zo goed voor mij”, zei Zarco. “Dus ja, ga door met Ducati – dit kunnen we zeggen. Het is niet ondertekend, maar het is bijna 100% zeker.

“Ik denk dat ze min of meer alle rijders kennen die ze in Ducati zullen hebben, alleen weten ze niet 100% zeker wie ze naast Pecco moeten zetten. En voor de grap zei ik tegen Ciabatti en Dall’Igna dat als ze twijfelen tussen een Italiaanse of een Spaanse, ze er middenin kunnen nemen, de Franse!”

Quartararo grapte ook dat Zarco in de mix zou moeten zitten voor de fabrieksrit.

“Als je kijkt naar de laatste 5-6 races, heeft Johann altijd aan de top gestaan, vechtend voor het podium. Dus voor mij is hij momenteel de meest consistente van Ducati.. en ja, ik begrijp niet waarom hij niet ook naar het volledige fabrieksteam gaat!”

De beslissing of Bastianini of Martin de fabrieksrit krijgt, wordt eind augustus verwacht.

“Met Jorge kennen we elkaar sinds twee jaar. Dus min of meer het team is al gemaakt en dat zou een goede manier kunnen zijn om verder te gaan”, zei Zarco, toen hem werd gevraagd of hij een voorkeur had voor teamgenoot 2023.

“Met Enea zou het anders zijn, een beetje tijd om elkaar te leren misschien, maar ik spreek goed Italiaans, maar dan spreekt Jorge ook zo goed Italiaans, dus zelfs de manier van spreken zou niet veranderen.

“Maar ik denk dat het met Jorge beter zal zijn omdat de monteurs, iedereen, we gewend zijn om samen te werken.

“Bij Enea heeft hij zo’n hoog gevoel bij zijn [Gresini] team, want drie overwinningen is zo uniek en hij kan er dit seizoen nog wat meer hebben.

“Het opbreken van deze groep is soms moeilijker en het zal jammer zijn om dit weer op te bouwen met het Pramac-team, dat al met Jorge is opgebouwd.”



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: