MotoGP: Brad Binder dacht dat de tweede plaats van KTM ‘een vergissing was’ | MotoGP
Ondanks dat het een zwaar seizoen was voor de Oostenrijkse fabrikant, was Binder een belangrijk onderdeel om KTM naar de tweede plaats te brengen.
Miguel Oliveira bezorgde KTM hun enige overwinningen van het seizoen 2022 na het winnen van natte races in Mandalika en Buriram, maar het was Binder die eindigde met een head-to-head record van 15-4 boven de Portugese rijder.
Kwalificatieproblemen zorgden ervoor dat Binder zich het afgelopen seizoen te vaak een weg door het peloton moest vechten, ook al is hij daar bijzonder goed in geslaagd.
Zoals benadrukt door de laatste race van het seizoen, kwam Binder vanaf de zevende plaats op de grid en liep hij net een halve seconde mis op de overwinning.
Een onwaarschijnlijk resultaat voordat de race van start ging, de pogingen van Binder en Oliveira om Aleix Espargaro en Maverick Vinales te herzien, werden aanzienlijk geholpen toen beide fabrieks-Aprilia-rijders niet finishten.
Terwijl de Lenovo Ducati-combinatie van Francesco Bagnaia en Jack Miller de winnaars met meer dan 100 punten achter zich liet in het teamkampioenschap, toonde P2 voor KTM aan dat consistentie een van hun grootste voordelen was ten opzichte van de rest van de teams.
Sprekend over de prestatiemomenten na de Grand Prix van Valencia vorige maand, zei Binder: “Ja, het is echt gaaf. Toen ik hoorde dat we als tweede eindigden in het teamkampioenschap, dacht ik dat het een vergissing was.
“Eerlijk gezegd was ik er niet zeker van. Het is verbazingwekkend dat we dat voor elkaar hebben gekregen.”
Een deel van de indrukwekkende prestatie van Binder was het nieuwe chassis dat door KTM werd geleverd voor de laatste race, waarvan hij zei dat het een van de belangrijkste problemen aanpakte waarmee hij het hele seizoen te maken had, namelijk grip bij het verlaten van de bocht.
Binder voegde eraan toe: “Het was lastig om dit nieuwe chassis dat ze meebrachten uit te zoeken. Het is veel moeilijker om te stoppen en de voorkant beweegt veel. Maar het draait duidelijk een beetje meer en toen ik de motor oppakte, had ik meer grip. .
“Dat is iets waar ik dit hele seizoen om vroeg en de jongens brachten het. Het raakte echt onze problemen, dus dat was fantastisch.
“Het was zo cool aan het einde van de race omdat ik mijn rijstijl kon veranderen en het uitkomen van de bochten kon voorbereiden en een voordeel kon pakken.
“Normaal gesproken zouden we gewoon beginnen te spinnen en zou ik niet vooruit gaan. Petje af voor de jongens die me dat chassis voor het weekend hebben gebracht.”