MotoGP Austin: Marc Marquez: Vandaag was ‘mijn dag’, Pol met ‘veel pijn’ | MotoGP


Na het breken van zijn rechterarm bij de opener van Jerez in 2020, deed Marquez een noodlottige poging om het volgende weekend terug te keren voordat hij gedwongen werd zich terug te trekken.

Verdere armcomplicaties als gevolg van plaatbeschadiging en infectie zorgden ervoor dat Marquez pas in april 2021 in Portimao weer in de MotoGP werd gezien.

Maar net toen de achtvoudig wereldkampioen zijn arm- en schouderproblemen de baas werd, kreeg hij na een enduro-trainingsongeluk in oktober dubbelzien, waardoor hij uit de laatste twee ronden moest.

Buitenspel gezet tot de Sepang-test in februari, een enorm hoogtepunt in de warming-up bij Mandalika op 20 maart veroorzaakte toen een nieuwe dosis dubbelzien.

Gelukkig was de hersteltijd bij deze gelegenheid sneller, waardoor Marquez amper drie weken na het ongeval in Indonesië uit zijn pitgarage in Austin kon rijden.

Maar na zoveel blessure-tegenslagen te hebben doorgemaakt, en met het enorme Mandalika-ongeluk en het altijd aanwezige risico op meer dubbelzien zonder twijfel in zijn hoofd, bracht Marquez de sessies van vrijdag door met het opbouwen van vertrouwen op de geheel nieuwe 2022-machine.

“Vandaag was het moeilijk om te starten, maar ik probeerde op een agressieve manier te starten. Het was de beste manier om het verleden te vergeten, om de crash en de laatste twee weken te vergeten”, zei Marquez. “Ik probeerde te ontspannen, goed te rijden en we probeerden de motor niet aan te raken.

“Morgen gaan we aan de slag voor de GP, maar vandaag was ‘mijn dag’ en met het team hebben we ons gewoon op mij geconcentreerd en weer op de fiets te geloven.”

Desalniettemin stond Marquez bovenaan de timesheets op weg naar de vijfde plaats in FP1, waarna hij 1.5s van zijn beste tijd afsneed om de zesde plaats in FP2 te behalen.

Maar het was niet echt een verrassing. Met zeven overwinningen uit acht COTA-optredens, is alleen de Sachsenring een meer succesvolle locatie voor Marquez, die duidelijk maakte dat hij ‘hier is om te concurreren’.

Als mijn ogen niet in orde zijn, kun je niet hard rijden. Ik zei tegen het team ‘vraag het niet, als ik een probleem heb, zeg ik het je…’ Ik kwam naar Austin om te racen, niet om wat ronden te rijden.

“Om goed te racen moet je werken zoals altijd: aan de afstelling en al deze dingen.”

De set-up die Marquez vrijdag gebruikte was “de set-up waarmee ik crashte in Indonesië. Het was de basis die we in het voorseizoen gebruikten en in Qatar raceten. Er was geen noodzaak om te veranderen, dus daar begonnen we vanaf en morgen zullen we probeer een goede manier te vinden.

“We hebben al wat problemen gevonden en het is tijd om te begrijpen hoe we ons kunnen verbeteren. In dit circuit waar ik een goed gevoel heb, is het belangrijker omdat je dan gevoelig bent om de dingen uit te proberen.

“De voorkant van deze motor is een van de zwakke punten van mijn rijstijl. Daar heb ik het meer moeilijk mee”, bevestigt Marquez. “Toch had ik vandaag een aantal waarschuwingen die ik niet goed begreep, dus ik weet dat het team wat ideeën heeft en morgen zullen we die kant op gaan.

“Ik geloof natuurlijk in het team en we zullen het begrijpen. Ook Honda werkt eraan om het frontkarakter van het chassisgebied voor de volgende races te verbeteren.”

De ongebruikelijke benadering van vrijdag strekte zich ook uit tot hoe Marquez zijn fysieke inspanning beheerde.

“Ik reed in 2m ’06 en duwde toen gewoon voor single [fast] rondjes. Het is de enige manier om het hele weekend te overleven”, zei hij. “Het is waar dat ik morgen in de middag moet proberen om voor het racetempo te werken, want het is anders om heel langzaam te rijden en dan voor een enkele ronde te pushen.

“Maar het is de enige manier om het weekend op een goede manier af te sluiten [physically].

“Om die reden ging vrijdag over proberen te begrijpen en feedback te krijgen. Morgen moet ik pushen en het zal moeilijk zijn om direct in QP2 te zijn omdat alle Ducati’s erg sterk en snel zijn in één ronde.

“Vorig jaar was al moeilijk [in qualifying]. Ik zat op de eerste rij, maar het was moeilijk in één ronde, om de een of andere reden zal Ducati zo snel zijn. De kwalificatie is niet ons sterkste punt, maar we proberen op de eerste twee voorste rijen te staan.”

Een van die snelle Ducati’s, titelrunner-up Francesco Bagnaia, beantwoordde het compliment: “De Ducati’s zijn sterk. Ook Suzuki. Aprilia met Vinales. En Marc zeker. Het is zijn baan, dus hij zal sterk zijn.”

Terwijl Marquez zijn laatste comeback maakte met een blessure, viel teamgenoot Pol Espargaro vroeg in de ochtendsessie en werd hij voor de middag getroffen door ziekte.

“Vandaag was echt een zware dag, ik voel me niet goed en ik heb geen kracht omdat ik veel pijn en maagklachten heb”, zei Espargaro, die van de zesde in de ochtend naar de twaalfde in de middag zakte.

“In de ochtend was het OK, maar voor de middagsessie was ik klaar, ik probeerde tussen de sessies door te slapen om te helpen. De motor presteert goed en er is veel potentieel, maar ik heb geen kracht.

“Dit is misschien wel een van de moeilijkste circuits om een ​​probleem als dit te hebben, omdat het zo fysiek is. Het plan is om direct naar het hotel te gaan en zoveel mogelijk uit te rusten voor morgen.

“We moeten een snelle ronde samenstellen voor de kwalificatie, maar er zijn veel mensen die sterk zullen zijn in een ronde.”

De Ducati’s van Johann Zarco en Jack Miller voerden de vrijdagse timesheets in Texas aan.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: