MotoGP Assen: Alex Rins en LCR Honda deal ‘bijna klaar’ voor 2023 | MotoGP


Het toekomstige huis van de Spanjaard, na de terugtrekking van Suzuki’s MotoGP, werd bijna bevestigd toen de huidige LCR-rijder Alex Marquez tekende bij Gresini Ducati voor 2023.

“We zijn bijna klaar, iedereen kan zich voorstellen waar ik volgend jaar zal gaan met het vertrek van Alex Marquez [from LCR] naar Gresini gaan”, gaf Rins toe.

“Toch is het niet officieel omdat ik de laatste handtekening niet heb ondertekend, maar we zijn redelijk dichtbij, dus misschien zal het in de komende dagen worden [done].”

De drievoudig MotoGP-racewinnaar legde eerder in het weekend van Assen uit dat zijn prioriteit was om volgend seizoen een fiets met 2023-specificaties te hebben.

Van de mogelijkheden die hem ter beschikking stonden, was een machine uit 2023 iets dat alleen LCR kon bieden, met Gresini die GP22’s reed en het nieuwe RNF Aprilia-team ook op jaar oude fietsen zou gaan rijden.

“Uiteindelijk beheerde ik de Ducati-optie – de Gresini-optie – of de LCR-optie”, onthulde Rins. “We waren aan het praten met Ducati en ze gaven me geen official [2023] fiets.

“Ik vocht voor een officiële motor en Honda kon me die mogelijkheid bieden. Het is een mooi project, want op dit moment gaat de motor niet zo goed qua resultaten, dus laten we kijken of het ons lukt om een ​​goede motor te maken.

“Ik hou van een uitdaging omdat ik denk dat we het heel goed hebben gedaan [developing the bike] bij Suzuki en dus kunnen we iets soortgelijks doen voor Lucio [Cecchinello]”, voegde Rins toe.

HRC zal naar verwachting beide Suzuki-rijders volgend seizoen in hun line-up hebben, met Rins’ teamgenoot Joan Mir die samen met Marc Marquez naar Repsol Honda zal gaan.

De huidige LCR-rijder Takaaki Nakagami en Moto2’s Ai Ogura voeren de geruchtenlijst aan van kandidaten voor de tweede satellietzetel, naast Rins.

Rins: ‘Er is iets vreemds gebeurd’

Rins reed zondag zijn eerste race sinds de polsbreuk in Barcelona op de tiende plaats in Assen, zijn hoop op een sterker resultaat gedwarsboomd door een slechte start.

“Ik weet niet of ik het gevoel voor de starts miste, na het missen van de laatste race, maar er gebeurde iets vreemds dat we niet gewend zijn”, zei hij. “Ik begon P9, maar toen kwam ik over de finish” [to end lap 1] op P16.

“Dus ik verloor veel tijd en het was ook een beetje moeilijk om de achterband op te warmen. Toen Aleix me inhaalde, probeerde ik hem te volgen, maar niet genoeg.

“Ik voelde me niet super zeker van de motor, dus uiteindelijk kwam ik aan bij Oliveira en Mir, en daar bleef ik. Omdat ik geen kracht in mijn rechterhand had. Misschien door teveel te compenseren (voor de gewonde linkerpols).

“Het is wat het is. We eindigden de race en pakten voor het eerst sinds Portimao punten. Laten we deze race begrijpen en sterker zijn voor Silverstone.”

Mir eindigde met minder dan een halve seconde voorsprong op Rins als achtste en heeft nu twee punten voorsprong op zijn teamgenoot voor de zevende plaats in het wereldkampioenschap.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: