Miguel Oliveira blij met natte overwinning “Ik win elke dag op nat wegdek!”

De Red Bull KTM Factory-racerijder genoot opnieuw van een speciale synergie met zijn machine, waardoor hij zich relatief gemakkelijk naar de kop van de race op het Chang International-circuit kon werken – een prestatie die hij eerder in het seizoen al in Indonesië behaalde .

Hoewel zijn reputatie bij nat weer hem nu voorgaat, zijn drie van zijn vijf overwinningen in de klasse behaald in droge omstandigheden. De Portugese rijder was blij om onder alle omstandigheden te winnen en zei: “Ik win elke dag op nat wegdek”.

Hij legde verder uit waar zijn bekwaamheid in de lastige omstandigheden vandaan komt – hij blonk ook uit op nat wegdek op weg naar de MotoGP in de ondersteuningsklassen, voegde hij eraan toe:

Er is geen verdere uitleg, alleen een opmerking dat ik graag competitiever zou willen zijn op het droge… als het regent, pak ik het voordeel en verhoog ik dat gemiddelde”.

In Thailand was de #88 gestart vanaf de elfde plaats op de startgrid en verspilde hij geen tijd om zich op te schuiven naar de derde plaats. Oliveira haalde toen Jack Miller binnen, een andere rijder die gedijt op nat wegdek, en gebruikte zijn sterke punten in de tweede twee sectoren van de ronde om de Australiër op een rij te zetten en zijn pass in bocht elf vast te houden. Vanaf dat moment in de race leek hij de zaken onder controle te hebben en zette zijn bijna perfecte run door het vochtige voort om de overwinning te claimen.

Oliveira legde uit dat hoewel hij denkt dat hij geen speciale vaardigheid heeft om anders of beter te rijden dan zijn rivalen op nat wegdek, hij gelooft dat de beslissing om zelfverzekerd te zijn en zo vroeg mogelijk grip te krijgen op de regen en het circuit de sleutel is. kon het punt in de race bereiken waarop ik Jack een beetje inhaalde en echt analyseren hoe mijn potentieel was om wat sneller te gaan of hem in te halen.

De eerste impact, het eerste moment, de eerste tien minuten als je op een nat wegdek rijdt, dat is heel cruciaal. Je kunt de stap maken en deze eerste tien minuten van de race, het zijn de belangrijkste die je het potentieel geven en ook de opleiding, gevoelsmatig, hoe snel je kunt pushen”.