Mercedes zoekt ‘recht op beoordeling’ van bocht 4-incident


Na het vrijgeven van beelden aan boord van Max Verstappen’s auto van het incident met Lewis Hamilton in bocht 4 op zondag, heeft Mercedes opgeroepen tot het ‘recht op beoordeling’ van het incident.

Het controversiële incident vond plaats in ronde 48 toen Lewis Hamilton zijn eerste bod op de leiding deed.

Hamilton ging langs de achterkant recht naar de linkshandige en trok langs en vervolgens voor de Red Bull, maar toen ze remden voor de bocht, liep het paar wijd.

De stewards merkten het incident op, maar besloten toen dat het een ‘race-incident’ was en niet het onderzoeken waard, tot grote frustratie van het Duitse team.

Echter, racedirecteur, Michael Masi, verdedigde de oproep en gaf vervolgens toe dat de beelden aan boord van de auto van Verstappen niet beschikbaar waren op het moment van de beslissing.

Omdat de stewards de handbewegingen van de Nederlandse coureur op zijn stuur niet konden zien, werd aangevoerd dat de beslissing om niet te onderzoeken daarom voortijdig was genomen zonder al het beschikbare bewijs, ja het meest cruciale bewijs.

Vandaag zijn de beelden aan boord beschikbaar gesteld en heeft Mercedes direct om inzage gevraagd.

“Het Mercedes AMG F1-team bevestigt dat we vandaag een recht op herziening hebben aangevraagd op grond van artikel 14.1.1 van de International Sporting Code met betrekking tot het incident in bocht 4 met auto 44 en auto 33 in ronde 48 van de Braziliaanse Grand Prix, op de basis van nieuw bewijsmateriaal dat op het moment van hun beslissing niet beschikbaar was voor de stewards”, aldus de kampioenschapsleiders in een korte verklaring.

De verhuizing komt op een moment dat Red Bull openlijk argwaan werpt op de “verbijsterende” snelheid van de Mercedes.

Artikel 14.1.1 stelt dat: “Als in wedstrijden die deel uitmaken van een FIA-kampioenschap, beker, trofee, uitdaging of serie, of van een internationale serie, een belangrijk en relevant nieuw element wordt ontdekt dat niet beschikbaar was voor de partijen die om herziening op het moment van het betreffende besluit.

“De stewards die een uitspraak hebben gedaan of, bij gebrek daaraan, degenen die door de FIA ​​zijn aangewezen, kunnen besluiten om hun beslissing opnieuw te bekijken na een verzoek om herziening door: – ofwel een van de betrokken partijen en/of een partij die rechtstreeks wordt getroffen door de genomen beslissing, of – de secretaris-generaal voor sport van de FIA.

“De stewards moeten elkaar ontmoeten (in persoon of op een andere manier) op een onderling overeengekomen datum, waarbij ze de betrokken partij of partijen oproepen om alle relevante uitleg te horen en te oordelen in het licht van de feiten en elementen die aan hen zijn voorgelegd.”

Met Verstappen die slechts 3,08 seconden voor Valtteri Bottas eindigde – maar 29,444 seconden voor de als vierde geplaatste Sergio Perez – zou een tijdstraf van 5 of 10 seconden de Nederlander naar de derde plaats brengen en zijn voorsprong op Hamilton met nog eens 3 punten verkleinen tot 11.

Aan de andere kant, als de stewards van mening zijn dat Verstappen inderdaad de regels heeft overtreden, kan hij bij een van de resterende races een gridstraf krijgen.





Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: