Mercedes wil F1-motorklant laten vallen, zegt teambaas
Momenteel levert het Duitse merk naast Aston Martin, McLaren en Williams ook power units aan zijn eigen fabrieksteam.
Maar Wolff vertelde de Financial Times dat de nieuwe financiële limieten in de F1 betekenen dat Mercedes geen “aanzienlijke bedragen” verdient door motoren aan kleinere teams te verkopen.
“Helaas is het leasen van motoren niet boeiend en interessant, omdat de FIA een bepaalde limiet heeft gesteld die je je klanten in rekening kunt brengen, om de kleinere teams te beschermen”, zei hij.
De opmerkingen van Wolff vallen ook samen met een grote prestatiedip voor het fabrieks-Mercedes-team toen de Formule 1 overging op geheel nieuwe ‘grondeffect’-chassisregels voor 2022.
De Oostenrijker gaf aan graag twee van de drie motorklanten van Mercedes te behouden.
“Ik heb liever zes (auto’s), duw de ontwikkeling verder in de lijn en maak dan twee motoren minder, omdat je voor elk team twee minder plus twee reserveonderdelen moet produceren”, zei Wolff.
“In een ideale wereld zou ik ons misschien plus twee zien, dus eigenlijk een beetje inkrimpen.”
Hij zei niet welke van de huidige klantenteams van Mercedes zouden worden behouden of laten vallen, maar alle drie zijn in verband gebracht met Volkswagen’s nieuwe F1-uitstapjes voor 2026.
✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen: