Mercedes-team blijft aandringen op wijzigingen in de regelgeving om F1-rivalen te krijgen


Aug.4 – “Veel lobbyen” vindt nog steeds plaats terwijl de Formule 1 beslist wat te doen aan het zogenaamde ‘bruinvissen’-fenomeen.

Mercedes-baas Toto Wolff zegt dat het aerodynamische stuiteren veroorzaakt door de terugkeer naar grondeffectregels dit jaar de gezondheid en veiligheid van de coureurs in gevaar brengt.

Maar de klachten vielen samen met het feit dat Mercedes dit jaar zowel Red Bull als Ferrari achterop raakte, omdat het Duitse team gedwongen werd “compromissen” te sluiten met de setup om het bruinvissen te minimaliseren.

Mercedes-team blijft aandringen op wijzigingen in de regelgeving om F1-rivalen te krijgen

George Russell

“Tegelijk wijst Mercedes naar de vloeren van de Red Bull- en Ferrari-auto’s”, zegt Auto Motor und Sport-correspondent Michael Schmidt.

Mercedes vermoedt dat de vloeren van de twee titelstrijdende teams overmatig buigen, zoals blijkt uit de wens om een ​​verhoging van 25 mm in de reglementen te laten bevestigen.

“Mercedes denkt dat Red Bull en Ferrari ongeveer drie tienden winnen omdat ze de auto’s ongeveer 6 millimeter van de grond kunnen laten rijden”, zei Schmidt.

Mercedes-coureur George Russell bevestigde: “Het lijdt geen twijfel dat Ferrari en Red Bull de regels in dat opzicht hebben gepusht.

“En we hebben het min of meer gerespecteerd zoals het reglement bedoeld was. Spa wordt interessant met enkele wijzigingen in enkele kleine reglementen, die andere teams naar ons toe kunnen trekken.”

Schmidt vervolgde ondertussen: “Red Bull en Ferrari zijn behoorlijk nerveus over de technische richtlijnen van de FIA. Ze willen het helemaal niet slikken.

“Er wordt momenteel veel gelobbyd met de FIA ​​om tot een compromis te komen.”


✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen:



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: