Mercedes moet het probleem met bruinvissen in F1 nog oplossen na experimenten


Nadat Lewis Hamilton en George Russell als derde en vierde eindigden in de seizoensopening van de Grand Prix van Bahrein, zei James Allison, technisch chef van Mercedes, dat het team hoopte de aerodynamische problemen waarmee het te maken heeft binnen ’twee of drie’ races het hoofd te kunnen bieden.

Mercedes probeerde verschillende afstelling en achtervleugelconfiguraties op beide W13-auto’s tijdens de twee oefensessies van 60 minuten op vrijdag in een poging de situatie te verbeteren, maar de experimenten losten het probleem niet volledig op.

“We hebben nog een paar experimenten geprobeerd om het stuiterende probleem hier te begrijpen, sommige maakten het erger, andere hielpen, maar we hebben nog geen oplossing om het probleem te verhelpen”, legt Andrew Shovlin, technisch directeur van Mercedes, uit.

“We kunnen dit iets verminderen voor [Saturday] omdat het de coureurs in een paar bochten beïnvloedt en tijd kost.

“Vergeleken met Bahrein is de balans van de auto beter en wat betreft degradatie zijn we best tevreden met wat we hebben gezien.

“Onze enkele ronde heeft nog wat werk nodig, maar daar hebben we morgen de sessie voor. Al met al een redelijke dag, maar we hebben duidelijk nog wat werk te doen voordat we Red Bull of Ferrari gaan lastig vallen.”

Hamilton gaf toe dat het team nog steeds “veel van dezelfde problemen” heeft waarmee het in Bahrein werd geconfronteerd en benadrukte dat Mercedes nog steeds geen snelheid op de rechte lijn heeft.

“We hebben nog steeds veel van dezelfde problemen die we in de laatste race hadden, maar we werken eraan”, zei Hamilton.

“Het is zeker een beetje moeilijker hier met de snelle bochten, maar de grip is echt goed op de baan en we moeten gewoon wat snelheid vinden op de rechte stukken.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: