Mercedes is het eerste wereldwijde sportteam dat investeert in duurzame vliegtuigbrandstof


Het Mercedes F1-team heeft aangekondigd te investeren in duurzame vliegtuigbrandstof en het eerste wereldwijde sportteam te worden dat dit doet, als onderdeel van ons streven om onze CO2-uitstoot verder te verminderen en onze ambitie om tegen 2030 SBTi-geverifieerd Net Zero te worden.

Duurzaamheid staat centraal in onze bedrijfsvoering. Als Formule 1-team dat op meerdere continenten racet, hebben we onvermoeibaar gewerkt om de milieu-impact die we hebben en de rol die we kunnen spelen bij het aanjagen van verandering te begrijpen. Aangezien de Formule 1 voorop loopt op het gebied van autotechnologie, hebben we de verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat we voorop lopen op het gebied van innovatie op het gebied van duurzame technologieën.

Duurzame luchtvaartbrandstof (SAF) is hernieuwbare of van afval afgeleide vliegtuigbrandstof, een opkomende technologie die door de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie wordt erkend om een ​​belangrijke rol te spelen bij het verminderen van toekomstige internationale luchtvaartemissies1. Aangezien de luchtvaart goed is voor meer dan een kwart van onze totale verwachte CO2-voetafdruk, zal onze investering van meerdere miljoenen dollars in SAF onze algehele milieu-impact aanzienlijk verbeteren, waarbij de toonaangevende technologie onze reis naar Net Zero verder zal helpen.

SAF wordt een belangrijk onderdeel van de duurzaamheidsstrategie van ons team en weerspiegelt onze wens om de verandering binnen de Formule 1 te stimuleren voor duurzamer racen. Onze aankoop van duurzame vliegtuigbrandstof zal worden gebruikt voor onze indirecte Scope 3-luchtvaartemissies, die zijn uitgesloten van het kostenplafond van de Formule 1, zoals vluchten naar Grand Prix-locaties en andere zakelijke vliegreizen.

Door SAF-claims te kopen, zullen we in staat zijn om bijna 50% reductie te bereiken in de voetafdruk van het vliegreizen van ons raceteam en zullen we onze resterende koolstofemissies door de luchtvaart blijven compenseren met Gold Standard-compensaties, terwijl we samenwerken met de industrie om de beschikbaarheid van SAF op te schalen.

Hoewel de huidige productie en beschikbaarheid van SAF beperkt zijn, zijn de mogelijkheden enorm. We hopen dat het gebruik van ons krachtige wereldwijde platform om de ontwikkeling en groei van de SAF-markt te ondersteunen, het potentieel van SAF zal laten zien en aan andere industrieën zal bewijzen hoe groot de impact het kan hebben. Door onze inzet hopen we anderen aan te moedigen hetzelfde te doen, waardoor verdere investeringen in SAF-productie worden gestimuleerd.

“Duurzame vliegtuigbrandstof heeft het potentieel om de manier waarop we reizen en de impact die we hebben op het milieu te transformeren”, zegt Toto Wolff. Dit is een onderwerp waar ik zowel persoonlijk als professioneel veel over nadenk. Ik vlieg veel; het team vliegt veel. Als we moeten vliegen, dan moeten we een betere manier vinden om dat te doen en SAF is op dit moment de beste oplossing voor de luchtvaartindustrie. We streven ernaar om voorop te lopen in verandering en ons wereldwijde motorsportplatform te gebruiken als model voor een duurzamere en meer gediversifieerde toekomst.”

“Ons doel is om duurzaamheid te integreren in elke beslissing die we nemen en elke actie die we ondernemen”, voegt Alice Ashpitel, Sustainability & Environmental Manager bij het Mercedes-AMG Petronas F1 Team toe. Wij zijn van mening dat duurzame luchtvaartbrandstof de manier kan veranderen waarop sport en bedrijven meer in het algemeen, als enkele van de grootste gebruikers van de luchtvaart, een positieve invloed kunnen uitoefenen op de buitenwereld. We hopen een leidende rol te spelen door te laten zien wat er mogelijk is met SAF en aan andere industrieën te bewijzen wat er kan worden bereikt.”





Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: