Mercedes geeft update over schade Lewis Hamilton en W12


Mercedes heeft bevestigd dat Lewis Hamilton “een beetje gekneusd en gekwetst” is na zijn Monza-crash, maar geschikt zou moeten zijn voor Rusland.

De Brit was betrokken bij een vervelende crash met Max Verstappen op de Rettifilo chicane tijdens de Italiaanse Grand Prix.

Toen hij de buitenlijn in bocht 1 nam, kreeg Verstappen een schok toen hij Hamilton aan de binnenkant probeerde te passeren in bocht 2, waardoor het duo in botsing kwam toen Verstappen’s Red Bull over de cockpit van Hamilton ging.

Hamilton kreeg een flinke klap op het hoofd van een achterwiel op Verstappen’s Red Bull, en Hamilton was een van degenen die de Halo de eer toekende voor het redden van zijn leven.

Mercedes bevestigde opnieuw dat de interventie van de Halo levensreddend was voor hun coureur, die gelukkig, ondanks dat ze een beetje slechter zijn door slijtage, hopen dat ze “fight fit” zullen zijn voor de Russische Grand Prix.

“Ik ben blij te kunnen zeggen dat hij het goed doet”, zei Andrew Shovlin, technisch directeur van Mercedes, tijdens hun Italiaanse GP-debriefing.

“Hij heeft een pijnlijke nek, je zult op de foto’s hebben gezien hoe ver hij naar voren werd geduwd tijdens het incident, maar hij heeft wat tijd om te herstellen, en hij heeft Angela bij zich, zijn fysio, zij zal worden voor hem zorgen zoals zij doet, dus we hopen dat we hem fit zullen zien in Rusland.”

“Ik wil er alleen aan toevoegen dat dit echt een bewijs is van alle veiligheid die de afgelopen jaren in de Formule 1 is ingevoerd”, voegde James Vowles, hoofdstrateeg van Mercedes eraan toe.

“De Halo heeft in dit geval echt zijn leven gered, de helm heeft de impact opgevangen en goed opgevangen zonder hem te beschadigen en opnieuw deed het HANS-apparaat zoals het zou moeten doen.

“Die drie apparaten werken allemaal samen om ervoor te zorgen dat Lewis, zoals Shov zei, een beetje gekneusd en gekwetst is, maar oké.”

Bekijk de nieuwste Lewis Hamilton-merchandise in de officiële Formule 1-winkel

De Halo en roll hoepel lijkt ook de belangrijkste elementen van de auto te beschermen tegen grote schade, met de krachtbron in Hamilton’s W12 schijnbaar nog steeds in goede staat.

Wel blijft er een vraagteken over de versnellingsbak hangen.

“We hadden wat tijd met de auto voordat we het circuit verlieten om een ​​snelle beoordeling te maken”, zei Shovlin.

“De achtervleugel is behoorlijk beschadigd, je zult hebben gezien hoe ver die is doorgebogen tijdens de crash. Er is wat oppervlakkige schade rond de vleugels en de vloer, maar de meeste impact werd opgevangen door het rolbeugelgebied en de Halo zelf.

“Dat kwam nogal slecht uit, de snelle blik op de PU is dat die er goed uitziet en de versnellingsbak zullen we wat meer naar kijken als hij hier terug is. Maar zoals ik al zei, was het meeste beperkt tot de halo en het rolhoepelgebied.

PlanetF1-oordeel

(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.6&appId=647827705229228”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));



Source link

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: