Max Verstappen’s kans op verlossing: Saoedi-Arabische GP F1 praatpunten | F1


Verstappens kans op verlossing

Het was een teleurstellende start van zijn titelverdediging in Bahrein voor Max Verstappen, nadat hij met nog drie ronden te gaan moest stoppen.

Een vermoedelijk probleem met de brandstofpomp was de reden voor zijn vervroegde pensionering, wat ook gevolgen had voor Red Bull-teamgenoot Sergio Perez, die de Mexicaan in de laatste ronde uit de Grand Prix spinde.

Tot dat moment deed Verstappen zijn best om voor de overwinning te strijden tegen de snellere Ferrari, waarbij hij Charles Leclerc drie keer inhaalde voordat hij opnieuw werd ingehaald.

Hoewel het geen ideale start van het seizoen was, is Red Bull het seizoen toch competitief begonnen en zal het vertrouwen hebben in een sterke prestatie in Jeddah.

De prestaties op het rechte stuk van de RB18 waren indrukwekkend in Bahrein en aangezien het motorvermogen in Saoedi-Arabië belangrijk is vanwege de lange rechte stukken, zal Red Bull zijn kansen grijpen.

Verstappen zal ook kijken naar verlossing.

De Nederlander hoopt zijn seizoen weer op de rails te krijgen, aangezien hij in de titelrace al 26 punten achter Leclerc ligt.

Het is ook drie maanden geleden sinds de inaugurele Grand Prix van Saoedi-Arabië en het toneel van Verstappens adembenemende kwalificatieronde, die helaas in de laatste bocht in de hindernissen belandde.

Zonder die fout zou de ronde van Verstappen de geschiedenis ingaan als een van de beste in de recente F1-geschiedenis.

Hij zal dit weekend een punt hebben om te bewijzen als hij de fouten van de eerste race in Bahrein en het dramatische eerste optreden van vorig jaar in Saoedi-Arabië probeert recht te zetten.

Een test van de titelreferenties van Ferrari

Ferrari keerde voor het eerst sinds 2019 terug naar de bovenste trede van het F1-podium in Bahrein, toen Leclerc won voor teamgenoot Carlos Sainz.

Het heeft lang op zich laten wachten voor de meest succesvolle constructeur van F1 en beleefde in 2020 zijn slechtste seizoen in meer dan 40 jaar.

2021 was een positieve stap voorwaarts voor Ferrari en eindigde als derde in het constructeurskampioenschap, maar die Grand Prix-overwinning zinspeelde er nog steeds op.

Na een positieve pre-season campagne, lijkt het tempo van Ferrari echt te zijn en het blijft de vroege favoriet in de openingsfase van het seizoen.

Aangezien de ontwikkeling van deze nieuwe generatie auto’s naar verwachting snel zal zijn, zal Ferrari het maximale moeten halen uit zijn huidige voordeel, aangezien Red Bull zijn betrouwbaarheid verbetert, terwijl Mercedes probeert zijn eigen problemen op te lossen.

De Grand Prix van Saudi-Arabië van dit weekend is een vroege test om te zien of de titelreferenties van Ferrari echt zijn of dat Bahrein mogelijk eenmalig was gezien het voordeel ten opzichte van Red Bull en Mercedes.

Zal Mercedes deelnemen aan het leidende gevecht?

Het was een beperking van de schade voor de regerende constructeurskampioenschappen, want het eindigde met een derde en vierde plaats in de seizoensopener.

Gezien het slechte tempo tijdens de tests en de vrijdagtraining, was Mercedes-teambaas Toto Wolff begrijpelijkerwijs tevreden met de grote puntenverzameling in Bahrein, maar in termen van puur tempo ontbrak het minstens een halve seconde aan Ferrari en Red Bull.

Bruinvissen domineert de krantenkoppen van de F1 sinds het begin van de pre-season tests in februari en het wordt gezien als de belangrijkste oorzaak van het gebrek aan concurrentievermogen van de W13.

Zelfs met een geheel andere baanconfiguratie en een gladder baanoppervlak, betwijfelt Hamilton of Mercedes dit weekend in een betere positie zal zijn om voor de overwinning te strijden.

“Nee, ik denk het niet”, zei Hamilton toen hem werd gevraagd of Mercedes dit weekend beter zal gaan. “Maar we hebben natuurlijk veel geleerd van deze week. Hun [Ferrari] zowel de rechte lijnsnelheid als de Bulls waren erg snel in een rechte lijn en hun prestaties door de bochten zijn heel anders dan bij ons.

“Dus de auto was erg moeilijk te besturen, maar het kan altijd erger. Dus ik hoop dat we in de volgende race wat verbeteringen kunnen vinden, maar het is een fundamenteel probleem dat iets langer zal duren denk ik om op te lossen. ”

Mercedes zal het ongetwijfeld omdraaien, maar het is waarschijnlijk te vroeg om te verwachten dat Hamilton of George Russell winnen op pure prestatie.

Meer vreugde voor Haas?

Haas beleefde zijn beste weekend sinds 2018 toen Kevin Magnussen een opmerkelijke vijfde plaats behaalde in Bahrein.

Het besluit van het Amerikaanse team om vorig jaar af te schrijven in een poging zich te concentreren op de nieuwe generatie auto’s van de F1 is een meesterzet gebleken, aangezien het de leiding had over het middenveld.

Haas heeft geprofiteerd van de aanzienlijke upgrade van de aandrijfeenheid van Ferrari, dus het was geen verrassing om Alfa Romeo daar ook in handen te zien van Valtteri Bottas.

Zowel Haas als Alfa Romeo waren de beste van de rest achter de top drie teams, en ze hopen die trend in Jeddah voort te zetten.

Achter hen hopen Alpine en AlphaTauri een paar tienden te vinden om hen voor te zijn op de eerder genoemde door Ferrari aangedreven teams, terwijl McLaren en Aston Martin een wonder nodig hebben op basis van hun teleurstellende prestaties op zondag.

Potentieel voor chaos onder de lichten

Met de reglementen van F1 voor het jaar die de auto’s nog zwaarder maken en het zicht verminderen met de introductie van bredere banden, zouden we dit weekend weer een chaotische Saoedi-Arabische GP kunnen krijgen.

De inaugurele race in Jeddah was een gedenkwaardige race met twee rode vlagonderbrekingen en een duel vol actie tussen de twee titelkandidaten.

Voorafgaand aan het seizoen hebben veel coureurs al hun zorgen geuit over de zichtbaarheid op stratencircuits met de nieuwe regels voor een nieuwe test dit weekend.

Verstappen merkte op: “Ook met de banden zijn ze een stuk groter, dus het zicht is een beetje anders. Ik denk op een track als [Barcelona] dit is minder een probleem. Als je naar stratencircuits gaat, wordt het een beetje uitdagender.”

Fernando Alonso gelooft ook dat het “een nieuwe uitdaging voor iedereen” zal zijn.

“Op sommige stratencircuits is het misschien een uitdaging omdat we niet hetzelfde zicht hebben vanuit de cockpit, en de voorbanden zijn groter en je hebt dat ding er bovenop. We zullen zien. Ik denk dat het voor iedereen een nieuwe uitdaging is.”

F1 kan worden ingesteld voor een nieuwe dramatische race onder de lichten.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: