https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6864478743506327

Max Verstappen verslaat Carlos Sainz naar overwinning Canada F1, Lewis Hamilton keert terug naar het podium | F1


Een late Safety Car speelde Sainz in de handen, waardoor hij in de slotfase van de race zes ronden versere banden kreeg dan de Red Bull-coureur.

Sainz bleef in het DRS-bereik van Verstappen na de Safety Car, maar kon niet dichtbij genoeg komen om een ​​zet te maken, aangezien Red Bull’s snelheidsvoordeel in rechte lijn opnieuw cruciaal bleek te zijn.

Nu Red Bull-teamgenoot Sergio Perez vroegtijdig met pensioen gaat vanwege een vermoedelijk probleem met de versnellingsbak, heeft Verstappen een aanzienlijke voorsprong opgebouwd in het coureurskampioenschap voorafgaand aan de Britse Grand Prix.

Lewis Hamilton keerde terug naar het podium met een mooie rit naar de derde plaats op het Circuit Gilles Villeneuve – zijn tweede optreden op het podium van het jaar.

George Russell eindigde als vierde na het goedmaken van posities bij de start van de race, maar had niet helemaal het tempo van teamgenoot Hamilton.

Safety Car brengt de race tot leven

De race werd opgefleurd in ronde 49 toen Yuki Tsunoda crashte in bocht 2.

Sainz maakte zijn tweede stop onder de Safety Car, wat hem een ​​aanzienlijk voordeel opleverde op zijn belangrijkste rivaal.

Tot dat moment zagen de twee Virtual Safety Cars veel pitstopacties, waarbij Red Bull ervoor koos om Verstappen in ronde 9 te plaatsen, maar Sainz bleef buiten.

Onder de tweede VSC besloot Sainz te stoppen, waardoor hij 12 ronden versere banden kreeg dan de regerend kampioen.

Sainz verkleinde het gat aan de voorkant tot minder dan zes seconden voordat Verstappen stopte in ronde 44 voordat de Safety Car zes ronden later werd ingezet.

Het herstel van Leclerc

Nadat hij vanaf de achterkant van de grid was gestart, had Charles Leclerc moeite om de eerste voortgang door het veld te maken.

Leclerc kwam vast te zitten achter verschillende middenveldauto’s in een DRS-trein, waardoor hij in ronde 42 vroeg moest stoppen voor nieuwe mediumbanden.

Het was een trage start voor Leclerc, wat betekende dat hij achter Guanyu Zhou, Yuki Tsunoda en Daniel Ricciardo viel.

Hij bleef bewegingen maken door het veld en bleef onder de eerder genoemde Safety Car-positie, waardoor hij naar de zevende plaats promoveerde.

Leclerc was agressief bij de herstart en haalde beide Alpines in om als vijfde te eindigen voor Esteban Ocon en Alonso.

Alonso had in de laatste ronden een probleem met de aandrijfeenheid, waardoor hij onder enorme druk stond van beide Alfa Romeo’s.

De Spanjaard weerde Valtteri Bottas naar de finish en eindigde als zevende voor de Fin, terwijl Guanyu Zhou en Lance Stroll de top 10 completeerden.

Daniel Ricciardo miste een puntenfinish met een 11e plaats voor Sebastian Vettel, wiens beslissing om onder de Safety Car te blijven niet werkte.

Het was een verzengende dag voor Haas na respectievelijk de vijfde en zesde kwalificatie.

Kevin Magnussen liep al vroeg schade op, terwijl Mick Schumacher in ronde 20 met pensioen ging terwijl hij binnen de punten reed.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: