Max Verstappen snelste in eerste training Grand Prix Azerbeidzjan


Charles Leclerc
Tekst- en audiocommentaar van de tweede training is live op de BBC Sport-website

Max Verstappen van Red Bull eindigde een strakke en niet-representatieve eerste training in de Grand Prix van Azerbeidzjan voor de Ferrari-coureurs.

Verstappen, Mercedes-coureur Lewis Hamilton met vier punten voorsprong in het kampioenschap, was 0,043 seconden sneller dan Charles Leclerc van Ferrari.

Carlos Sainz was de derde snelste, 0,294 seconden achter zijn Ferrari-teamgenoot, voor Red Bull’s Sergio Perez.

Hamilton lag op de zevende plaats maar maakte een fout in een snellere ronde.

En Lando Norris leek het potentieel te hebben om de sessie te overtreffen, de McLaren-coureur in een zeer snelle ronde voordat hij in bocht 16 ronddraaide.

Op dat moment had Norris een tweede voorsprong op teamgenoot Daniel Ricciardo, die net de snelste was geworden met een ronde die hem aan het einde van de sessie als vijfde overall opleverde, 0,5 seconden van Verstappens tempo-instellende tijd.

Pierre Gasly van Alpha Tauri lag op de vijfde plaats en scheidde Ricciardo en Hamilton.

Hamilton en Norris waren slechts twee van de vele coureurs die er vandoor gingen op de gladde straten van Bakoe. Ze werden vergezeld door de tweede Mercedes van Valtteri Bottas, zowel Gasly als teamgenoot Yuki Tsunoda en Haas-coureurs Mick Schumacher en Nikita Mazepin.

Tsunoda’s incident veroorzaakte een kort komisch moment. In plaats van de auto te laten draaien, de traditionele manier om jezelf te bevrijden van een Baku-ontsnappingsweg, probeerde hij een driepuntsbocht te maken.

Maar een F1-auto heeft niet het stuurslot om dat te doen, en de Japanners brachten minuten door met heen en weer gaan terwijl racedirecteur Michael Masi waarschuwingsvlaggen uitzette.

Het zette de sportief directeur van Alpha Tauri ertoe aan op de radio te gaan en zich te verontschuldigen bij Masi en zei: “Hij doet momenteel een Austin Powers”, een verwijzing naar de beroemde film waarin acteur Mike Myers een komische multi-point turn in een buggy doet in een krappe gang.

Het aantal incidenten maakte het moeilijk om de competitieve order te lezen.

McLaren leek erg competitief te zijn – zoals Verstappen en Sainz hadden gesuggereerd dat ze na de laatste race in Monaco hun auto een “raket” zouden noemen. En Hamilton had duidelijk meer snelheid dan de tijdregistratiebladen suggereerden.

Achter Hamilton vervolledigden Norris, Alpine’s Fernando Alonso en Mercedes’ Valtteri Bottas de top 10.

Bannerafbeelding lezen rond de BBC - blauwVoettekst - Blauw



Source link

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: