Max Biaggi: Valencia het einde voor Max Racing in Moto3, wat nu? | MotoGP


Het was al bekend dat Biaggi zich afscheidde van Peter Oettl, die volgend seizoen Ayumu Sasaki en Collin Veijer zal leiden onder de nieuwe ‘Liqui Moly Husqvarna Intact GP Moto3′-vlag.

Viervoudig 250cc en tweevoudig wereldkampioen Superbike Biaggi’s toekomstplannen blijven onbekend, maar hij zal niet doorgaan in de Moto3.

“Een prachtige dubbel, na een zeer moeilijke periode, waarin het noodzakelijk was pijnlijke beslissingen te nemen”, aldus Biaggi.

“Valencia zal de laatste race in Moto3 van het Max Racing Team vertegenwoordigen.

“Ik wil Sterilgarda Alimenti bedanken, die mij, Husqvarna Motorcycles, KTM en iedereen die de afgelopen jaren heeft bijgedragen aan het behalen van deze resultaten altijd heeft gesteund.

“Mijn passie is onuitputtelijk en zal altijd de motor zijn van nieuwe doelen om mee te meten, al in 2023.”

Biaggi is een ‘wereldwijde ambassadeur’ voor Aprilia, de fabrikant waarmee hij vijf van zijn wereldkampioenschappen won, wat de speculatie aanwakkert dat hij mogelijk een rol krijgt in de MotoGP-activiteiten van het bedrijf.

Aprilia zal volgend seizoen zijn aanwezigheid in de hoogste klasse verdubbelen door een satellietteam, RNF, toe te voegen naast zijn racewinnende fabrieksproject.

Biaggi: ‘Het is tijd voor nieuwe uitdagingen’

Max Racing maakte zijn Moto3-debuut met Aron Canet in 2019 en vierde drie overwinningen en werd tweede in het wereldkampioenschap. Romano Fenati (2), Sasaki (2) en nu McPhee hebben ook op de bovenste trede gestaan ​​van een Moto3-race voor de Romeinse keizer.

“We zijn vier jaar geleden begonnen in het Moto3-wereldkampioenschap en elk jaar hebben we minstens één overwinning behaald”, zei Biaggi.

“In het debuutjaar waren dat er zelfs drie, zoals dit jaar. We hadden het genoegen en de eer om drie verschillende rijders terug naar de overwinning te brengen en we brachten een jonge rijder mee [Sasaki] naar zijn eerste overwinning.

“Dit alles vervult me ​​met trots en voldoening. We zijn heel ver weg begonnen en na een paar jaar hebben we een winnend team neergezet, maar nu is het voor mij tijd voor nieuwe uitdagingen.”

De een-twee van Sepang volgde een moeilijke periode waarin Max Racing zich losmaakte van twee monteurs die betrapt werden op het opzettelijk blokkeren van een rivaal in de pitlane van Aragon, toen McPhee’s crewchef, nadat de schokkende video uit 2019 met Tom Booth-Amos aan het licht kwam.

De toekomst van McPhee is momenteel ook onduidelijk, aangezien hij nu de leeftijdsgrens voor de Moto3-klasse heeft bereikt.

“Ik ben trots op mezelf, ik heb zo diep gegraven”, zei de Schot na zijn schitterende overwinning vanaf slechts 22e op de grid.

“Het is hier zo’n zwaar seizoen en weekend geweest. Het was gisteren een zware dag, maar nu ben ik zo blij voor de jongens die me hebben gesteund.

“Nog een laatste overwinning in de Moto3, maar we hebben nog een kans in Valencia.”

McPhee staat nu op de tiende plaats in het wereldkampioenschap, met Sasaki op de vierde plaats.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: