Maleisische MotoGP: Remy Gardner: World Superbike-debuut in december, burn-out ‘een beetje leuk’ | MotoGP


Zonder MotoGP-stoeltje achtergelaten door KTM, begint de regerend Moto2-kampioen volgend jaar aan een nieuwe carrière in WorldSBK.

“I denk [my] eerste test is 11-13 december, in Jerez,” zei Gardner, die volgend weekend zijn laatste MotoGP-race voor Tech3 in Valencia zal rijden.

“Dus niet tot het einde van het jaar, maar hopelijk kan ik voor die tijd een R1 halen en wat rondjes draaien op Pirellis.

“Dat zou goed zijn. Meer dan wat dan ook, gewoon zodat ik de banden een beetje kan begrijpen en dus het is niet allemaal helemaal nieuw.”

Gardner scoorde zijn eerste punt in acht races met een 15e plaats voor zijn thuisfans in Australië, maar werd vervolgens als 18e achtergelaten in Sepang afgelopen weekend.

“Niet leuk. Niet goed”, zei Gardner, die net als andere KTM-rijders worstelde met een gebrek aan grip op de achterkant.

“De eerste paar ronden waren niet slecht toen onze achterband er nog was, ik kon het wel.

“Meteen na een paar ronden zette ik eigenlijk gewoon de bandenbesparende modus en tractiecontrole in, maar maakte een fout in bocht 8 en reed wijd.

“Ik pushte hard om terug te komen en mijn achterband zakte en viel en het voelde alsof ik op ijs stond. Ik had niets meer.

“We hebben gewoon geen grip, geen grip achter. Hetzelfde als Phillip Island. Ik weet niet wat er gebeurt of waarom het gebeurt, maar… het kan me eerlijk gezegd niet meer schelen!”

Gardner gaat de finale van volgend weekend in met een gedeelde 10 punten met teamgenoot en mede-rookie Raul Fernandez, plus RNF’s Cal Crutchlow, onderaan de wereldkampioenschappenlijst.

‘Ik heb in ieder geval een beetje plezier’

Een deel van het Sepang-weekend dat wel een glimlach op het gezicht van Gardner toverde, was een enorme rollende burn-out, op een kapotte natte band, tijdens een oefenstart aan het einde van de vrijdagtraining.

“Toen het eenmaal op gang was, zou ik niet meer loslaten!” hij zei.

‘Ik dacht dat ik tenminste een beetje plezier zou hebben! De achterband is net uit elkaar gescheurd in de laatste paar meter voordat ik in de pitlane kwam.

“Dat staat in de geschiedenisboeken als een van de snelst rollende burn-outs, althans voor mij!”



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: