Lewis Hamilton zegt dat de toekomst van het budgetplafond van de Formule 1 afhangt van de sanctie van Red Bull


Lewis hamilton
Lewis Hamilton zei ook dat er nog steeds een gebrek aan diversiteit in F1

Lewis Hamilton zegt dat de toekomst van de budgetlimiet van de Formule 1 afhangt van de straf die Red Bull vorig jaar krijgt voor het overtreden ervan.

Red Bull heeft vorig jaar een “kleine” schending van de limiet van $ 145 miljoen (£ 114 miljoen) begaan, heeft het bestuursorgaan van de FIA ​​gezegd.

Hamilton zei: “Als ze ontspannen zijn met deze regels, gaan alle teams gewoon over.

“Miljoenen meer uitgeven en alleen een klap om de pols hebben, zal niet geweldig zijn voor de sport.”

Hij voegde eraan toe: “Ze kunnen in de toekomst net zo goed geen kostenplafond hebben.”

De FIA ​​heeft Red Bull een aanbod gedaan voor de voorwaarden van wat bekend staat als een “geaccepteerde schendingsovereenkomst” voor hen die de kostenlimiet overtreden.

Het aanbod, waarvan de details vertrouwelijk zijn, specificeert de boete die de FIA ​​zou uitdelen als Red Bull accepteert dat ze de limiet overtreden.

Red Bull, die blijft volhouden dat ze in 2021 binnen de limiet zaten, heeft de keuze om te accepteren dat ze in overtreding waren en de penalty te nemen, of tegen het oordeel in te gaan.

Als ze het betwisten, gaat de zaak naar een arbitragepanel van onafhankelijke deskundigen op het gebied van financieel recht om te beslissen of Red Bull in overtreding was en welke sanctie moet worden opgelegd.

Hamilton verloor in 2021 een strak kampioenschapsgevecht met Red Bull’s Max Verstappen onder controversiële omstandigheden nadat de racedirecteur van de FIA ​​de regels in een safety-car-periode tijdens de laatste race van het seizoen niet correct had toegepast.

Gevraagd naar zijn reactie op de aankondiging van de FIA ​​en welke consequenties Red Bull moet nemen, zei Hamilton: “De integriteit van de sport is waar de beslissingen hopelijk zullen worden genomen.

“Ik geloof Mohammed [ben Sulayem, the FIA president] en zijn team zullen de juiste beslissingen nemen, daar moet ik in geloven. Ik wil ze het voordeel van de twijfel geven. Wat zij [Red Bull] hebben gedaan is gedaan.”

Red Bull heeft de zaak niet publiekelijk becommentarieerd sinds ze vorige week een verklaring uitbrachten waarin ze beweerden dat ze binnen de limiet zaten.

De raad van bestuur van Red Bull Racing bespreekt zijn reactie op het aanbod van de FIA ​​en teambaas Christian Horner zal naar verwachting vrijdag een openbare verklaring afleggen tijdens de Amerikaanse Grand Prix.

Verstappen zei donderdag op het Circuit of the Americas in Austin: “Het is tussen het team en de FIA, en van onze kant hebben we een sterke overtuiging dat we erin zaten, dus daarom zijn we met hen in gesprek om te laten zien wat wij denken dat juist is.”

Alpine-coureur Fernando Alonso, die twee spannende titelgevechten verloor tegen Sebastian Vettel van Red Bull in 2010 en 2012 toen hij bij Ferrari was, zei: “Dit is altijd onderdeel geweest van F1. Dit is iets nieuws dat we onlangs hebben geïmplementeerd, de kostenlimiet, maar er waren altijd dingen aerodynamisch die je kon verkennen, sommige grijze gebieden.

“En altijd mensen die de kampioenschappen wonnen, die wonnen door dat grijze gebied uit te buiten. En dan kopiëren de andere teams en komen ze uiteindelijk op dat niveau of ze verbieden dat ding dat was toegestaan ​​voor een of twee races.”

Alonso trok ook parallellen tussen de situatie van Red Bull en de controverse over de motorprestaties van Ferrari in 2019.

De FIA ​​kondigde na dat seizoen aan dat ze geloofden dat de motor van Ferrari niet altijd volgens de regels werkte, maar kon dit niet bewijzen. Ze bereikten een privé-schikking met het Italiaanse team, wiens motorprestaties voor het seizoen 2020 aanzienlijk daalden.

Alonso zei: “Ferrari heeft volgens mij twee races gewonnen in 2019 met iets waarvan we allemaal wisten dat het niet legaal was en er gebeurde niets. Ze hebben die overwinningen behouden. Het is best verbazingwekkend. Stel je voor dat ze het kampioenschap in 2019 met die motor hebben gewonnen. Het is erg moeilijk en we moeten vertrouwen op de mensen die de macht hebben en hen vertrouwen.”

Ferrari-team Mattia Binotto zei in mei van dit jaar in een interview met BBC Sport: “Wat we op dat moment deden, duwde op de een of andere manier de lijn van interpretaties. In feite was het niet illegaal, anders zouden we zijn gediskwalificeerd .”

Hamilton zegt dat F1 W Series moet steunen

Hamilton zei ook dat hij geloofde dat F1 en de FIA ​​zouden moeten ingrijpen om te proberen de W Series, die alleen voor vrouwen is, te ondersteunen, die dit weekend in Austin zou racen, maar de laatste drie races van het seizoen heeft geannuleerd vanwege financiële problemen.

Hamilton, die sinds 2020 aandringt op meer diversiteit en inclusie in de autosport, zei: “Er is niet genoeg aandacht voor vrouwen in de sport gedurende het hele leven van F1 en er is nu niet genoeg nadruk op. En ze vergroten niet genoeg van het geweldige werk dat daar wordt gedaan.

“Er is niet genoeg vertegenwoordiging over de hele linie in onze branche en er is niet echt een weg voor die jonge geweldige coureurs om naar F1 te gaan en dan heb je sommige mensen die zeggen dat er nooit een vrouwelijke F1-coureur zal zijn, en dat is geen goed verhaal om uit te brengen.

“We moeten meer doen. Met F1 en Liberty [Media, F1’s commercial rights holders] het zo goed doen, is het niet veel voor hen om in die ruimte te helpen.”



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: