Leclerc’s radio-uitbarsting onthult Ferrari’s bandenproblemen: Vasseur klaart de lucht
In Canada verloor Charles Leclerc zijn kalmte met zijn ingenieur op de radio vanwege de mislukte keuze van de bandencompound, maar de Fransman Vasseur zegt dat een daaropvolgende discussie de controverse heeft opgehelderd.
“We hadden een goed gesprek en hij zei: ‘Oké, ik had het mis’, zei hij.
“Het was heel rustig, heel constructief en heel direct.”
Vasseur zei dat Ferrari’s problemen altijd de krantenkoppen lijken te halen, maar hij houdt vol dat elk ander team ook met dezelfde ups en downs te maken heeft.
“Ik weet zeker dat Max (Verstappen) niet altijd blij is met de strategie of de setup”, citeert hij het Spaanse sportdagblad AS. “In deze sport wil je altijd meer.
“Ik ben blij als Carlos (Sainz) en Charles komen vertellen wat er beter moet, ook in henzelf. Zij zijn altijd de eersten die de schuld op zich nemen.”
Wat wel duidelijk is, is dat het recente upgradepakket van Ferrari, na een gemengd debuut, nu vruchten begint af te werpen – Red Bull’s Dr. Helmut Marko vreesde dat een goede kwalificatie voor Leclerc in Oostenrijk problemen zou kunnen opleveren voor Max Verstappen.
“Het zou arrogant zijn om te zeggen dat we vooruitgang hebben geboekt omdat ik bij het team ben gekomen”, zei Vasseur. “Ik heb vooruitgang geboekt in het begrijpen waar we zwak zijn en waar we als team kunnen verbeteren.
“Vanuit een extern oogpunt lijken we wendbaar als het gaat om het oplossen van een probleem van de ene op de andere dag, maar in werkelijkheid, als je de koers van een schip een beetje wilt bijsturen, zijn we niet zo wendbaar meer.
“Als je bijvoorbeeld iemand wilt contracteren, heb je het over jaren. Ik heb een paar weken geleden een topman getekend die in 2025 zal toetreden om aan de auto’s van 2025 en 2026 te werken.
“Maar als je het nu niet doet, wordt de impact nog meer vertraagd”, voegde Vasseur eraan toe.
✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen: