KTM’s droom van twee extra motoren (en Marc Marquez?) wordt stopgezet | MotoGP
Er staan momenteel 22 motoren op de grid, waaronder KTM’s fabrieksduo Jack Miller en Brad Binder plus hun GASGAS Tech3 paar Pol Espargaro en Augusto Fernandez.
KTM weigerde interesse te ontkennen in het verwerven van de belegerde Honda-ster Marquez, maar een mogelijkheid voor hen om hem een nieuw stoeltje te geven, is afgesloten.
MotoGP sportief directeur Carlos Ezpeleta vertelde Radio Catalonië: “Dat we meer dan 22 fietsen zullen hebben, is niet voorzien.
“Vanaf nu is voor ons het ideale bedrag 20.”
KTM heeft twee hoofdpijn die een bonus van twee stoelen op sensationele wijze zou hebben opgelost.
De eerste is Marquez, met wie ze Red Bull delen als machtige sponsor.
Marquez maakt een ellendig jaar door bij Honda en hoewel zijn contract in 2025 afloopt, beweerde zijn teammanager Alberto Puig dat ze niemand tegen hun zin zouden houden.
Dit gaf KTM schijnbaar de hoop dat hij in 2024 zou kunnen worden verleid, maar hun bestaande fabrieksrijders zijn al vastgebonden en nu heeft de uitspraak van Ezpeleta bevestigd dat er geen ruimte zal zijn.
KTM-teammanager Francesco Guidotti heeft de deur op een kier gelaten om Marquez in 2025 aan boord te halen.
Het tweede probleem dat de fabrikant heeft rond Pedro Acosta.
De 19-jarige starlet maakt indruk in Moto2 voor Red Bull KTM Ajo, maar eist nu een stap omhoog naar de koningsklasse volgend seizoen.
Dat is zijn grootste talent, KTM wil hem niet kwijtraken aan een rivaal. Het betekent dus een zitplaats zoeken op hun bestaande vier fietsen.
De fabrieksritten van Miller en Binder zijn verzekerd, Espargaro heeft ook een contract voor 2024, maar Fernandez heeft eind dit jaar geen contract meer en is dus het meest waarschijnlijke slachtoffer van Acosta’s ambitie.
Maar aangezien Espargaro dit seizoen helemaal niet heeft geracet vanwege een blessure, is zijn situatie ook iets om in de gaten te houden.