Krack: Ik wist dat het een grote uitdaging zou worden


Het is eerlijk om te zeggen dat Mike Krack, teambaas van Aston Martin, zich bij het team heeft gevoegd in een moeilijke tijd, maar hij geeft toe dat hij wist dat het nooit gemakkelijk zou worden.

Het zou moeilijk zijn om toe te geven hoe het weekend van Aston Martin in Melbourne mogelijk nog erger had kunnen zijn.

Afgezien van de goed gedocumenteerde tegenslagen van coureurs Sebastian Vettel en Lance Stroll, kreeg zelfs de Aston Martin-safety-car kritiek, waardoor de FIA ​​in de verdediging schoot.

Toen, wat nog erger was, leverde een fijne rit van Alex Albon Williams het eerste punt van het seizoen op, waardoor Aston Martin het enige team was dat nog een punt scoorde … en met slechts één optreden in Q2 lijken de dingen niet te verbeteren binnenkort.

Dit alles ondanks de zevende plaats vorig jaar en vierde in 2020, en de bewering van Lawrence Stroll dat het team binnen drie jaar voor de titel zal strijden.

Teambaas Mike Krack, die eerder de leiding had over BMW’s Formule E-, GT- en IMSA-programma’s, nadat hij eerder met Porsche en BMW-Sauber had gewerkt, erkent dat hij nog veel te doen heeft.

“Ik had veel vragen toen ik werd benaderd voor deze functie”, vertelt hij autosport. “En toen ik de antwoorden kreeg, wist ik dat dit een grote uitdaging zou worden.

“Het zou gemakkelijk zijn geweest om ervoor weg te lopen,” geeft hij toe, “dus ik had nooit verwacht dat het gemakkelijk zou zijn. Maar ik ben niet het soort man dat naar excuses zoekt.

“De eerste drie races waren echt niet gemakkelijk”, vervolgt hij met een meesterwerk van understatement. “Het zit allemaal niet in elkaar op dit moment. We moeten echt hard werken om daar te komen.

Er is geen magie aan het eind van de dag. Aan het eind van de dag is F1 F1, het is moeilijk. Je moet een snelle auto hebben, je mag geen fouten maken, je moet goede coureurs hebben.”

Krack werd op het elfde uur voor de rol benoemd en geeft toe dat hij het team nog steeds leert kennen – een taak die er niet gemakkelijker op werd gemaakt door het feit dat het seizoen binnen enkele dagen na zijn indiensttreding bij het team uit Silverstone aan de gang was.

“Je moet duidelijk identificeren wie aan welk proces werkt, wie wat doet,” zegt hij, “en natuurlijk heb je tijdens het racen een beetje minder inzicht dan je zou hebben, als je bijvoorbeeld een periode van drie maanden in de fabriek om mee te beginnen.

“Ik denk dat het nu zes of zeven weken is”, vervolgt hij. “Maar het is aan mij om de nodige stappen te ondernemen om met de meeste mensen te praten, proberen te identificeren waar we staan, wat we moeten verbeteren en verder gaan.”

Een andere nieuwe benoeming bij het team is technisch directeur Dan Fallows, die op 2 april bij het team begon te werken, nadat hij de afgelopen zes maanden zijn tuin had onderhouden nadat hij Red Bull had verlaten.

“We zullen bij elkaar moeten zitten en duidelijk moeten identificeren hoe we de auto ontwikkelen, hoe we de prestaties ontwikkelen en hoe we de structuur van het team ontwikkelen?”, zegt Krack. “Het zijn duidelijk de prestaties van de auto en hoe we dat moeten verbeteren, dat zullen we de komende weken moeten bekijken.”





Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: