Karun Chandhok’s waarschuwing over de nieuwe opzet van de roterende racedirecteur voor 2022

Ex-F1-coureur die expert is geworden Karun Chandhok ziet meer inconsistentie in de besluitvorming dan voorheen met twee racedirecteuren.

Na de controverse rond de Grand Prix van Abu Dhabi 2021, die een seizoen afsloot waarin inconsistente besluitvorming meerdere keren tot frustratie had geleid, verliet Michael Masi de rol van racedirecteur.

De rol werd toen veranderd in een tweemansfunctie, die zal worden overgenomen door Eduardo Freitas en Niels Wittich, die zullen rouleren in de positie van racedirecteur.

Ondersteund door Charlie Whiting’s voormalige plaatsvervanger Herbie Blash en een VAR-achtige afstandsbediening Race Control, heeft de FIA ​​geprobeerd een betere structuur te creëren die niet langer zo’n druk legt op één persoon.

Maar Chandhok heeft zo zijn vermoedens dat inconsistenties met deze aanpak nog duidelijker zouden kunnen worden.

“Het is interessant dat we ervoor hebben gekozen om met twee verschillende mensen te werken. Want hoe zorg je ervoor dat het consistent blijft?”, zei hij in gesprek met mediapersoneel, waaronder: Motorsport.com.

“Dat vind ik nog steeds de grootste uitdaging. Want de vier mensen die in deze oproep zitten, zullen allemaal op een andere manier naar een bepaald incident kijken. Het zal dus niet gemakkelijk zijn om consistentie te hebben met twee racedirecteuren.

‘Ik vermoed dat ze hiervoor Herbie Blash hebben gehaald, iemand met veel ervaring. Misschien wordt dat zijn rol.

“Hij moet de nieuwe racedirecteuren begeleiden en de consistentie bewaken. Dat is tenslotte wat iedereen wil, nietwaar? Dat willen wij als kijkers, maar belangrijker nog: als een coureur een wiel-aan-wiel-gevecht met iemand aangaat, dan wil die persoon duidelijk weten wat wel en niet mag als hij bij de volgende bocht aankomt. ”

Als voorbeeld koos Chandhok de Braziliaanse Grand Prix van 2021 uit, waar hij dat voelt Max Verstappen had een straf moeten krijgen voor het duwen van een rivaal Lewis hamilton van de baan terwijl hij zijn voorsprong verdedigde.

“Vorig jaar in Brazilië kreeg Max bijvoorbeeld geen straf voor wat er gebeurde in de vierde bocht, toen hij daar met Lewis vocht, terwijl hij naar mijn mening iets had moeten krijgen”, zei Chandhok.

“Het besluit om niets te doen heeft geleid tot een grijs gebied in wat wel en niet mag.”

Dus Chandhok is van mening dat voordat het seizoen begint, de racedirecteuren alle 20 coureurs en de teambazen moeten ontmoeten, terug moeten kijken op enkele belangrijke incidenten van vorig seizoen en duidelijk moeten maken wat de gevolgen deze keer zouden zijn.

En als onderdeel van de Sky Sports F1-verslaggeving waarin Chandhok voorkomt, hoopt hij dat de racedirecteur of een steward zal deelnemen aan de ‘SkyPad’-video-analyse van incidenten om de fans meer duidelijkheid te geven.

“Mijn persoonlijke mening is dat ze voor de eerste race moeten gaan zitten met alle twintig coureurs en alle tien teambazen en een aantal incidenten van vorig jaar moeten bekijken”, zei Chandhok.

“En dan gaat het niet om wie wel of niet straf heeft gekregen, maar hoe zo’n incident vanaf 2022 wordt aangepakt. Dus of er wel of niet gestraft wordt en hoe hoog een eventuele straf zal zijn. Dan weten de coureurs en teambazen precies waar ze aan toe zijn.

“En idealiter komt de racedirecteur of een van de stewards naar de SkyPad om de spelregels aan iedereen thuis uit te leggen, zodat de fans ook weten hoe ze in specifieke gevallen moeten handelen. Ik hoop dat de FIA ​​ook dat stukje communicatie gaat verbeteren.”

Chandhok ging verder met erop te wijzen dat hij eerder met Freitas heeft gewerkt in het World Endurance Championship, waar Freitas als racedirecteur heeft gediend.

Maar ondanks al die ervaring vindt Chandhok dat de Formule 1 een ander soort druk is.

“Ik heb met Eduardo Freitas gewerkt in het World Endurance Championship en de 24 uur van Le Mans”, verklaarde Chandhok.

“Hij heeft veel ervaring, maar hij heeft nog niet eerder in de Formule 1 gedaan en dat is echt een andere omgeving. Er komt wat meer druk bij kijken.

“Ik heb gesproken met de nieuwe FIA-president Mohammed Ben Sulayem en Robert Reid, die de leiding heeft over de sport binnen de FIA, en ze zijn zich er allebei van bewust dat de racedirecteur meer steun nodig heeft. Hoe de nieuwe mensen het verder gaan doen, zullen we moeten afwachten.”

PlanetF1-oordeel