Kan Aston Martin het gat dichten? CEO belooft ‘grootste update’ in Canada”
Fernando Alonso’s reeks van zes opeenvolgende top vier-resultaten – waaronder vijf podiumplaatsen – kwam in Barcelona tot stilstand toen hij slechts zevende eindigde.
“We moeten begrijpen waarom het ons aan snelheid ontbrak in vergelijking met onze rivalen”, wordt teambaas Mike Krack geciteerd door het Spaanse dagblad Diario Sport.
Een interpretatie is dat de nieuwe ‘B’-auto van Mercedes Aston Martin heeft overtroffen, waarbij voormalig F1-coureur Ralf Schumacher dacht dat het onthult dat het op Silverstone gebaseerde team niet zo goed is in de ontwikkeling van auto’s in het seizoen.
“Het team is nog niet zo ervaren en heeft nog niet de structuur van een teamtop”, zei hij tegen Sky Deutschland.
“Je kon het in Barcelona zien – de auto was oké, maar niet goed genoeg. Er zijn dus nog wat zwakke punten en die werden goed gedemonstreerd voor ons om te zien.”
Krack zegt echter dat de ontwikkelingen naar Montreal zullen worden gebracht.
“Er zal iets zijn. Het zal een stap voorwaarts zijn”, zei hij.
“Ik denk dat we nog twee of drie races moeten wachten om te zien waar we staan. We hadden nog steeds beide auto’s in de punten, dus het is geen groot drama.”
Maar de ambassadeur van het team, voormalig F1-coureur en oude Alonso-medewerker Pedro de la Rosa, is openhartiger over het belang van Canada.
“We moeten het gat in Montreal dichten”, zei hij tegen de DAZN-zender.
“We verlieten Spanje om vele redenen met de staart tussen onze benen. Het was een kruik koud water op alle niveaus omdat we erg ver weg waren.”
Sommigen geloven dat Aston Martin te terughoudend was om auto-ontwikkelingen toe te voegen terwijl het begin van het seizoen zo goed ging.
“We houden niets achter”, hield de la Rosa vol. “Wat er gebeurt, is dat de verbeteringen komen wanneer ze komen. We introduceren beetje bij beetje verbeteringen.
“We hebben een voorvleugel naar Barcelona gebracht en in Montreal zullen er meer komen, enzovoort. Het is geen aerodynamisch pakket dat iets zal veranderen, maar er zullen veel geleidelijke verbeteringen zijn.
“Wat we zien is dat we aan het verbeteren zijn, maar dat geldt ook voor de anderen. Dat is de realiteit”, voegde de Spanjaard toe.
De la Rosa zei ook dat het voorbarig is om te speculeren dat Mercedes nu een permanente sprong heeft gemaakt ten opzichte van Aston Martin, die nu moeilijk terug te vorderen zal zijn.
“Je moet je voeten op de grond houden, maar je moet ook het team vertrouwen”, zei hij. “Je hebt niet één slechte race en denkt dat Mercedes een grote stap heeft gezet of dat we de weg naar het podium kwijt zijn.
“Mercedes heeft waarschijnlijk een stap voorwaarts gezet, maar niet om Ferrari en ons in te halen. En Red Bull is Hamilton 24 seconden blijven geven, dus ze zijn nog steeds in een andere wereld.”
Aston Martin CEO Martin Whitmarsh heeft naar verluidt toegegeven dat Canada gastheer zal zijn van “de grootste update van het jaar” voor de 2023-auto.
“Dat is wat hij me vertelde”, zei Auto Motor und Sport-correspondent Michael Schmidt.
“Hij wilde me niet vertellen wat het is, maar ik neem aan dat hij doelde op een nieuwe vloer. Omdat ze al detailwijzigingen hebben aangebracht op andere gebieden en ik denk dat ze doorgaan met hun sidepod-concept, aangezien het best goed werkt.”
✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen: