https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6864478743506327

Jost Capito: Williams-topman vertrekt na twee jaar de leiding te hebben gehad


Jost Capito
Jost Capito nam in december 2020 de rol van Williams-teambaas op zich

Chief executive officer en teambaas Jost Capito verlaat Williams na twee jaar aan het roer.

De 64-jarige voormalige auto-industriemanager kwam in december 2020 bij het team, maanden nadat het was gekocht door investeringsgroep Dorilton Capital.

De Fransman François-Xavier Demaison, die begin 2021 door Capito werd aangesteld als technisch directeur van Williams, zegt ook zijn baan op.

Williams gaf geen reden voor het plotselinge vertrek van Capito.

Dorilton Capital-voorzitter Matthew Savage zei in een verklaring: “We willen Jost bedanken voor zijn harde werk en toewijding toen we begonnen aan een groot transformatieproces om de reis van het nieuw leven inblazen van Williams Racing te beginnen.

“We zijn dankbaar dat Jost zijn geplande pensionering heeft uitgesteld om deze uitdaging aan te gaan en nu zal hij de teugels doorgeven voor het volgende deel van dit gefaseerde proces.”

Capito zei in dezelfde verklaring: “Het was een enorm voorrecht om de afgelopen twee seizoenen Williams Racing te leiden en de basis te leggen voor de ommekeer van dit geweldige team.”

Dorilton kocht Williams in de zomer van 2020 van de familie van de overleden oprichter van het team, Sir Frank Williams, met als doel hen weer competitief te maken na een inzinking in vorm.

Het rekruteerde Capito van de Volkswagen Group aan het einde van een seizoen 2020 waarin het team voor het derde achtereenvolgende jaar als laatste eindigde in het kampioenschap.

Het team verbeterde in 2021 en eindigde als achtste, hun beste resultaat sinds 2017.

Dat was voor een groot deel te danken aan de verbluffende prestatie van George Russell tijdens de Grand Prix van België, toen hij de Williams als tweede kwalificeerde bij nat weer. Hij werd op dezelfde plaats geklasseerd in de race, die vanwege slecht weer werd afgeblazen zonder dat er raceronden plaatsvonden.

Russell en Nicholas Latifi behaalden in 2021 ook nog vier andere puntenfinishes, waarmee ze het seizoen afsloten met 23 punten en voor Alfa Romeo en Haas.

Williams kon dat momentum niet vasthouden in 2022, toen de F1 een grote reeks regelwijzigingen introduceerde om het racen dichterbij te brengen en het veld dichter bij elkaar te brengen.

Hun auto was de langzaamste in het veld en hoewel de in Engeland geboren Thai Alex Albon indruk maakte als Russells vervanger, zakte Williams weer terug naar de laatste plaats, met slechts acht punten.

Op ruw kwalificatietempo was de Williams in het seizoen 2022 gemiddeld meer dan 0,3 seconden per ronde langzamer dan de volgende langzaamste auto.

Dorilton zou volgens een bron dicht bij het team in de zomer hebben besloten het contract van Capito niet te verlengen en elders op zoek te gaan naar een teambaas.

De outfit moet nu ook een nieuwe technisch directeur zoeken om hun ontwerpgroep te leiden.

Albon tekende een nieuw tweejarig contract voor 2023 en 2024 en hij heeft voor 2023 gezelschap gekregen van de Nederlandse ex-Formule E-kampioen Nyck de Vries.

Capito blies de carrière van Albon nieuw leven in door ervoor te kiezen hem een ​​zitje te geven bij Williams nadat hij na twee seizoenen bij hun teams door Red Bull was gedegradeerd tot reservecoureur.

Albon bracht hulde aan Capito na het nieuws over het vertrek van zijn voormalige baas en schreef op Twitter: “We hebben maar één jaar samengewerkt, maar in die tijd was je niet alleen een teambaas, maar ook een goede vriend. Bedankt Jost voor je vertrouwen in mij dit jaar en alle steun die daarbij kwam.”



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: