MotoGP

Jorge Lorenzo merkt opzienbarende manier waarop Marc Marquez het werk van Honda moeilijker maakte | MotoGP


Marquez heeft Honda nu verlaten, een jaar voordat zijn deal voor het grote geld afliep en zal dit jaar voor Gresini Ducati rijden, in de hoop dat een betere motor hem in staat stelt om voor de MotoGP-titel te vechten.

Hij laat Honda achter die het de afgelopen seizoenen moeilijk heeft gehad en wiens motor aanzienlijk achterop is geraakt bij de dominante Ducati's.

Lorenzo, die in het laatste jaar van zijn eigen carrière naast Marquez reed voor Repsol Honda, werd aanvankelijk gevraagd of de problemen van de Japanse fabrikant begonnen toen ze Dani Pedrosa verloren, die als testrijder bij KTM kwam nadat hij zich had teruggetrokken uit het racen.

“Het is heel gemakkelijk om het te vereenvoudigen tot een enkele conclusie, zoals ‘het was omdat ze Dani Pedrosa niet hebben’,” antwoordde Lorenzo. ALS.

“Nee, ik denk dat het een combinatie van dingen is geweest, waaronder dat Marc Marquez een heel bijzondere en heel bijzondere stijl heeft die ver verwijderd is van wat een standaardrijder is.

“Een gewone rijder remt niet zo brutaal, en hij rijdt ook niet zo extreem als Marquez.

“Als Marc degene is die de evolutie van de motorfiets stuurt, zal hij een motorfiets maken die goed bij hem past, maar die niet past bij een meer standaardrijder.

“Zonder Dani Pedrosa heeft hij die lijn gevolgd.

“Het is ook waar dat de blessure van Marc ervoor zorgde dat Honda de helft van de afgelopen drie jaar een leider verloor.

“En vooral de opkomst van Ducati met Gigi Dall'Igna op het vlak van ideeën en technologieën. Het is gewoon superieur geweest.

“In feite hebben de Europese fabrieken, samen met Yamaha, veel van de ideeën gekopieerd die Gigi en zijn ingenieurs hebben gecreëerd.”

Ducati-supremo Dall'Igna verwierp de kans om zich bij Honda aan te sluiten en hun comeback dit jaar te leiden.

Lorenzo gelooft dat de toevoeging van Dall'Igna veel van Honda's problemen had kunnen oplossen.

‘Ja, zeker,’ zei hij.

“Als Honda Gigi twee of drie jaar eerder had getekend, zou het nu mogelijk een betere motor hebben en Marquez niet verloren zijn.”

Repsol Honda verving Marquez door Luca Marini, die dit jaar bij Joan Mir komt.

Maar hun zoektocht naar een vervanger was een uitgesponnen verhaal dat hen langs verschillende wegen voerde.

“Ik begrijp de angst van iedere coureur die ziet dat de beste coureur op de grid besluit dat grote contract op te geven en Honda te verlaten”, aldus Lorenzo.

“Ik begrijp de angst, vooral van jonge mensen als Fermin Aldeguer, om een ​​motorfiets als deze af te wijzen.

“Een motorfiets die deze sensaties biedt, omdat het een tweesnijdend zwaard is, heel erg scherp.”

Honda probeert terug te keren naar de top van de MotoGP door cruciaal personeel achter de schermen aan te nemen, en zij kunnen ook profiteren van nieuwe concessieregels.

“Als je je geduld verliest, verzink je in deze situatie… kom je er niet meer uit”, waarschuwde Lorenzo.

“Het vergt veel geduld, met de Japanse filosofie van ‘kaizen’ [continuous improvement] en beetje bij beetje de stukjes van de puzzel samenvoegen om opnieuw een competitief motorrijder-koppel te hebben.

Maar op dit moment heeft Ducati de beste motoren en de beste rijders, dus het zal moeilijk worden om ze te verslaan.”



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.