Jerez MotoGP Test: Quartararo: We hebben geen stap gezet, ‘vreemde’ Ducati-snelheid | MotoGP


Fabio Quartararo houdt vol dat een teleurstellende test in Jerez zijn eerste winterstop als MotoGP-wereldkampioen niet zal vertroebelen.

De Franse ster scoorde dit jaar 278 van Yamaha’s 309 constructeurspunten, maar was puntloos na ronde 12 op Silverstone toen zijn naaste rivaal Francesco Bagnaia vier van de laatste zes overwinningen voor Ducati pakte (van de leiding vallend in een andere).

In navolging van de zorgen van Suzuki’s 2020-kampioen Joan Mir, bracht Quartararo de slotfase van het seizoen door met het waarschuwen van Yamaha dat er een grote duw nodig was om de Ducati-rijders te helpen bestrijden, die de eerste rij en het podium vulden tijdens de finale van Valencia afgelopen weekend.

Quartararo’s grootste zorg is de topsnelheid, maar terwijl Ducati een geheel nieuwe motor, kuip en uitlaat had om te proberen in Jerez (en Honda bleef werken aan een volledig nieuwe motor), bracht Quartararo de eerste testdag door met een prototype uit 2022 dat ‘de hetzelfde’ als gebruikt bij de Misano-test van september.

De #20 probeerde vervolgens op de tweede en laatste dag een nieuw chassis en kuip, maar voelde bij beide ontwikkelingen geen verbetering.

Ondertussen was Bagnaia het grootste deel van de vrijdag 0,8 seconden verwijderd van het veld en zei dat Ducati ‘ongelooflijk’ werk had verricht in het verbeteren van wat al een ‘perfecte’ fiets was – met nog veel meer onderdelen, waaronder het chassis, die nog moeten komen.

“Ik zal niet zeggen dat ik me zorgen maak, maar natuurlijk [Ducati] ziet er supersnel uit”, zei Quartararo, die een late push maakte om als tweede te eindigen, 0.452s van Bagnaia, en derde algemeen achter de eerste tijd van Honda’s Takaaki Nakagami.

“En we hebben geen stap gezet. Dat is zeker. Dus ik hoop op Sepang [in February] om een ​​stap te maken, want we hebben veel dingen geprobeerd, maar ik voelde geen verbetering.”

Quartararo bevestigde: “De nieuwe kuip, om eerlijk te zijn, je voelt het niet. Het is meer met data en alles. Dus het is moeilijk te zeggen, maar voor mij ziet het er een beetje mooier uit!

“Vandaag was er een nieuw chassis, maar ik voelde geen verbetering. We zijn op zoek naar een beetje meer grip aan de achterkant, dus dit is iets dat we vandaag zeker niet hebben gevonden.

“Dus niets super positiefs van vandaag, en [Yamaha] zeker weten waar ze moeten verbeteren, dus dit is het belangrijkste.”

Gevraagd naar Ducati, werd Quartararo ondervraagd over waar hij denkt dat hun motor zo goed presteert, gezien het ontbreken van lange rechte stukken in Jerez.

“Het is best vreemd, want in Mugello is het snelheidsverschil ongeveer 10 km/u, en hier vandaag ook ongeveer 10 km/u”, antwoordde Quartararo.

“Dus ik begrijp het niet, maar ik denk dat de aerodynamica die ze in deze fiets hebben enorm is, en ik denk dat we veel op dat gebied moeten werken, om wat meer downforce op de wheelie te hebben. Ik denk dat dit er een is van de belangrijkste dingen.

“En voor mij, duidelijk de oude tijden toen de Ducati niet draaide, [because] het is een grote fiets, bestaat niet meer.

“Ik denk dat de Ducati op dit moment, met de combinatie van de rijders – ik zeg niet dat het de motor is die het verschil maakt, want ik zeg niet graag dat de motor beter is – maar de motor heeft een rijder nodig, en de combinatie van de rijder eerst, en de motor die de Ducati is, betekent dat ze supersterk zijn en dat we op veel gebieden moeten verbeteren.

“Maar natuurlijk, [Ducati] zijn supersnel en zien er erg sterk uit.”

Desalniettemin zijn het Quartararo en Yamaha die het jaar als wereldkampioen hebben afgesloten en hoewel de Japanse ingenieurs misschien een drukke winterstop tegemoet gaan, keert de 22-jarige terug naar huis als een gelukkig man.

“Ik ga naar huis als een wereldkampioen, en ik ga naar huis en geniet”, zei hij. “Dus ik maak me geen zorgen, Yamaha zal veel werken.

“Dit was niet de test waar we op hadden gehoopt, maar ik zal naar huis gaan en de FIM Awards-video opnieuw bekijken [being presented with champions trophy]! Ik denk dat iedereen in het team tevreden naar huis zal gaan, behalve de Japanse ingenieurs die veel zullen moeten werken!”

Opnieuw liep Quartararo met kop en schouders voor op de op één na beste Yamaha-rijder, Andrea Dovizioso van RNF, die als 13e eindigde. Fabrieksteamgenoot Franco Morbidelli werd 15e en rookie Darryn Binder 26e.

Er zijn nog slechts twee officiële tests over voor de start van het seizoen 2022, wanneer de motorspecificaties en de eerste van twee kuipontwerpen worden vastgesteld. Die tests zullen beide plaatsvinden in februari in Sepang, Maleisië en vervolgens in Mandilika, Indonesië.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: