Jeddah nadert voltooiing – Pitpass.com


De voorlaatste ronde van het seizoen zal plaatsvinden en de werkzaamheden aan het circuit van Jeddah Corniche zullen in recordtijd worden afgerond.

De werkzaamheden aan het spoor – dat officieel een tijdelijke voorziening wordt genoemd – zijn pas afgelopen april begonnen en zullen de komende dagen worden voltooid.

Er is geen F1-circuit gebouwd in een kortere periode, een bewijs van het harde werk en de toewijding van het toegewijde personeel van de inaugurele Grand Prix van Saudi-Arabië, die onvermoeibaar hebben gestreefd om de faciliteit op tijd op te leveren.

Wok op het circuit werd uitgevoerd onder de strengste gezondheids- en veiligheidsvoorwaarden, waarbij miljoenen manuren op het terrein werden gewerkt zonder ernstige incidenten.

Al het werk werd uitgevoerd in overeenstemming met gedetailleerde en robuuste Saoedi-Arabische arbeidswetten, die de bescherming van de rechten van werknemers ter plaatse garanderen, inclusief de beperking van werkuren in direct zonlicht.

In totaal werkte de promotor samen met 3.000 on-site aannemers van ongeveer 50 afzonderlijke bedrijven. Hoewel veel van deze partners Saoedi-Arabisch zijn, maakten de organisatoren van het evenement ook gebruik van de onmisbare steun van leveranciers uit landen als Duitsland, Oostenrijk, het VK, Spanje en Italië. Bovendien werden te allen tijde de strenge normen en controle van zowel de Formule 1 als hun monitoringadviseurs toegepast.

Nu het aftellen is begonnen tot het Jeddah Corniche Circuit over minder dan twee weken zijn deuren opent, volgen hier enkele belangrijke feiten en cijfers die het verhaal van het nieuwste circuit in F1 verder vertellen:

• Het Jeddah Corniche Circuit heeft een baanlengte van 6.175 km en is daarmee het op één na langste circuit op de kalender na Spa-Francorchamps in België en het langste stratencircuit in de F1

• Verwacht wordt dat de gemiddelde snelheden 252 km/u zullen bereiken – het snelste stratencircuit op de kalender met de hoogste geschatte snelheden van 322 km/u tussen bochten 25-27!

• Meer dan 30 nationaliteiten van over de hele wereld hebben meegewerkt aan de bouw van het Jeddah Corniche Circuit

• Meer dan 300 ingenieurs uit verschillende disciplines zijn betrokken bij de bouw van het circuit

• Als de bouw klaar is, worden er rond het circuit ongeveer 2.000 bomen geplant

• 37 duizend ton asfalt is gebruikt bij de aanleg van de baan

• Voor de bouw van het circuit was 600.000 ton cement, 30.000 vierkante meter bakstenen en meer dan 1.400 ton glas nodig

• De bouw van het circuit omvatte het bouwen van 7 stands met uitzicht op ’s werelds snelste en langste straatracecircuit.

• 7 permanente monumenten en standbeelden zijn gepositioneerd binnen het Jeddah Corniche Circuit

• Verlichtingsniveaus zijn ingesteld op 1.500 lux, met meer dan 200.000 meter bekabeling, inclusief stroom en glasvezel, al gelegd om ervoor te zorgen dat alles tot in de perfectie wordt verlicht

• Als onderdeel van het laguneregeneratieproject van het circuit werd maar liefst 162.814 ton slib en puin uit de lagune gebaggerd en verdeeld in afzonderlijke voorraden, waarbij de eerste werd behandeld en gerecycled, terwijl de laatste veilig en verantwoord werd verwijderd

• Als gevolg hiervan heeft de omgeving al een welkome terugkeer van dieren in het wild gezien, terwijl de lagune al wemelt van vissen, waaronder harder, melkvis en blauwgevlekte pijlstaartrog

• De ontwerpers van het circuit breiden het populaire Corniche-pad langs het circuit uit en vullen het met een reeks recreatieve mogelijkheden in de buitenlucht voor kinderen en volwassenen, waaronder nieuwe wandel- en fietspaden, kinderspeelplaatsen en de oprichting van gezinsvriendelijke restaurants, openbare toiletten, verhoogde parkeerplaatsen en nog veel meer.

Bekijk onze galerij, hier.





Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: