Jean Todt gekoppeld aan een terugkeer naar zijn voormalige F1-team Ferrari als consultant


Jean Todt is in gesprek over een terugkeer naar Ferrari, volgens een rapport, nu zijn regeerperiode als FIA-president ten einde loopt.

Todt was een pijler van het Ferrari-team dat destijds zijn eigen records en die van de Formule 1 verbrijzelde met een reeks dominantie van 1999-2004, waardoor ze zes constructeurskampioenschappen en vijf coureurstitels achter elkaar claimden.

Het was Todt die een groot deel van het team bij elkaar bracht nadat hij in 1993 in dienst trad als General Manager van Ferrari en Michael Schumacher voor 1996 naar het team uit Benetton bracht, evenals hun ontwerper en aerodynamicaspecialist Rory Byrne en technisch directeur Ross Brawn.

Nadat hij zijn missie had bereikt om Ferrari weer bekendheid te geven, bleef Todt tot 2009 bij het team voordat hij ging werken met het bestuursorgaan van de Formule 1, de FIA, waar hij in oktober van dat jaar president werd.

Tegen het einde van 2021 zal hij die rol echter opgeven en zijn toekomst in twijfel trekken, hoewel hij misschien terugkeert naar zijn vertrouwde stampende terrein?

Volgens een rapport van Corriere della Sera, Todt bespreekt een Ferrari-comeback voor 2022 in een adviserende rol.

In hun rapport staat dat er gesprekken gaande zijn met Ferrari-CEO John Elkann, die voor het eerst is begonnen tijdens de 24 uur van Le Mans in augustus.

Voortbordurend op de rol die Todt van mening is dat Todt bij Ferrari zou kunnen hebben, stelt Corriere Della Sera dat hij “een rol zou spelen van superadviseur die in staat is om het politiek-sportieve gewicht van de Scuderia te vergroten, de inzet van de president te verlichten en in deze zin ook te ondersteunen Mattia Binotto [team principal], met wie hij een uitstekende relatie heeft onderhouden.”

Ter vergelijking: Todt zou een rol spelen die vergelijkbaar is met die van de overleden, geweldige Niki Lauda die hij speelde Mercedes.

Volgend seizoen wordt een enorm seizoen voor Ferrari, ongeacht of ze Todt’s diensten terugkrijgen of niet, aangezien ze op zoek zijn naar een nieuwe cyclus van toekomstig succes.

Na een daling naar P6 in het constructeursklassement van 2020, zit P3 nu bijna in de tas voor 2021 met nog maar één ronde over, wat een aanzienlijke vooruitgang markeert.

Maar er is zwaar gefocust op 2022, wanneer Ferrari, geholpen door de radicaal herziene regelgeving, wil terugkeren naar de strijd voor raceoverwinningen en titels.

(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.6&appId=647827705229228”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: