Italiaanse MotoGP: Luca Marini: “Heel moeilijk vechten tegen KTM, maar Ducati heeft iets meer” | MotoGP
Marini, die het podium miste na een gevecht met Johann Zarco in de Grand Prix van zondag, was verwikkeld in een gevecht met Miller in het begin van de race toen de KTM-rijder van de vierde naar de eerste ging.
Maar nadat hij was gepasseerd door Francesco Bagnaia en Jorge Martin, had Miller moeite om gelijke tred te houden met de top twee, waardoor een trein van renners werd opgehouden door de Australiër.
Een van hen was Marini, die toegaf dat hij tijd verloor in de strijd tegen de KTM-rijders.
De Mooney VR46 Ducati-rijder zei: “Ik had dit soort race niet verwacht! Ik begon erg goed en vanaf de eerste startrij beginnen helpt veel bij het managen van de race.
“Het is een veel gemakkelijkere race. Ik heb geprobeerd alles te geven. Ik maakte een fout toen ik Jack probeerde in te halen [Miller] in Casanova-Savelli [section] en toen haalde Martin me in en verloren we veel tijd met Jack.
“Als ik meer dan de helft van de race in de slipstream van Martin zou kunnen blijven, dan zou ik mijn lichaam zeker een beetje meer kunnen beheersen.
“In de laatste vier of vijf ronden had ik niet genoeg kracht om de grip vast te houden, vooral wanneer de motor in de eerste bocht schudt. Het was echt moeilijk.
“Achter Johann heb ik alles geprobeerd, want ik wilde dit podium heel graag. Het is een droom om op het podium in Mugello te springen, want het is de beste plek ter wereld om een podium te krijgen.”
Terwijl Ducati’s dominantie doorging tijdens de Italiaanse ronde, bleef Marini achter met ontzag voor KTM’s potentieel als het ging om acceleratie uit bochten.
KTM is snel de op een na beste motor op de grid aan het worden en is, in handen van met name Brad Binder en Miller, al verschillende ronden heel dicht bij Ducati’s snelste rijders.
Toen hij na de race sprak, zinspeelde Marini erop dat Ducati het algemene voordeel had ten opzichte van KTM, maar niet als het over acceleratie ging.
De Italiaan voegde eraan toe: “KTM accelereert heel sterk. Het heeft veel grip en in de acceleratie maakt het het verschil.
“Ze kunnen veel koppel in de achterband stoppen en wanneer de achterband dit koppel behoudt, winnen ze veel tijd bij het accelereren.
“Ze zijn ook in staat om je elke keer in te halen, want als je uit een bocht komt, is de normale situatie dat je een beetje contact verliest omdat de motor voor je een beetje accelereert voor jou en jou, zonder de aerodynamica, zonder de belasting in de vleugels, verliest een beetje.
“Terwijl de KTM achter je op een hele goede manier accelereert en ze dus kunnen proberen je in te halen en je in elke bocht naar buiten te duwen.
“Het is nu erg moeilijk om tegen KTM te vechten. Ze zijn erg sterk. Gelukkig heeft Ducati iets meer.”