Italiaanse MotoGP: Alex Rins: “Wat is hij aan het doen?” Fabio Di Giannantonio haalt “super vreemd” in | MotoGP

Rins, die net als Marc Marquez uitstekende snelheid liet zien aan boord van zijn Honda tijdens de slotfase van FP2, kreeg bijna een incident met Di Giannantonio.

Nadat hij de Italiaan had ingehaald tijdens een van zijn snelle ronden, bleef Rins verrast achter toen de Gresini Ducati-rijder probeerde de positie op het circuit terug te krijgen voordat hij crashte in de eerste bocht.

DI Ginannatonio ging rollend door het grind in wat een zeer harde val was, terwijl Rins na de sessie vragen bleef stellen nadat hij beweerde dat hij zo laat mogelijk remde voor de eerste bocht, dus een inhaalactie was te riskant in zijn ogen.

“Op de eerste nieuwe band zat ik [on a flying lap] en hij kwam uit de doos en ik vond hem op hoek 11”, aldus Rins.

“Ik was heel dicht bij het raken van hem. Het kan gebeuren. Zoals Morbidelli en Alex Marquez vanmorgen.

“Maar de tweede was super vreemd omdat ik zo hard remde in de eerste bocht en ik zag dat iemand me aan de binnenkant inhaalde.

“Ik zei tegen mezelf ‘wat is hij aan het doen, hij gaat wijd’, en toen crashte hij. Als ik niet super hard had geremd, had ik hem geraakt. Dit was de daad van frustratie die ik op dat moment had.”

Gevraagd of hij wist hoe dichtbij Di Giannantonio was, voegde Rins eraan toe: “Nee, maar ik wist dat hij hem inhaalde in de laatste bocht.

Terwijl Rins uiteindelijk verloor van Francesco Bagnaia en Marco Bezzecchi, liet de LCR Honda-rijder zien dat de RC213V competitief kan zijn op Mugello, vooral omdat de achterstand op de rechte stukken niet zo groot is als verwacht.

“Het is niet zo veel, maar op de rechte stukken zitten we niet zo hoog [in top speed] dus het is een beetje moeilijk”, zei Rins.

Met betrekking tot waar hij en Honda kunnen verbeteren, waren hard remmen en het gevoel met de harde band belangrijke punten die Rins noemde.

De harde band is wat Marquez gebruikte toen hij crashte voordat hij een tijd neerzette die hem even de snelste tijd opleverde voordat Rins de achtvoudig wereldkampioen voor was.

Rins verklaarde: “Ik zou het harde remmen graag wat willen verbeteren. Met de harde band kreeg ik niet zoveel informatie, niet zoveel feedback van de band, dus we moeten hieraan werken.”