Is Hollywood bereid om F1 nog een kans te geven?


Met Rijd om te overleven De Netflix-serie lijkt tot de verbeelding van het Amerikaanse publiek te spreken, maar heeft de Netflix-serie ook de aandacht getrokken van Hollywood?

Na een aantal hechte ontmoetingen, waarvan er maar weinig in de buurt kwamen, zou Hollywood opnieuw naar de Formule 1 kijken voor inspiratie.

Volgens de entertainmentnieuwswebsite Deadline, is Apple Studios in gesprek om een ​​F1-film te maken met Brad Pitt in de hoofdrol.

Andere namen die aan het project zijn gekoppeld, zijn Joseph Kosinski, regisseur van Tron: Legacy, Oblivion en het aanstaande vervolg op Top Gun, Top Gun: Maverick, evenals Ehren Kruger, de scenarioschrijver die verantwoordelijk is voor Arlington Road, de Amerikaanse remake van De ring, drie films uit de Transformator franchise, Dombo (2019) en Top Gun: Maverick, en de legendarische producer Jerry Bruckheimer, de man die oa Con Air, Vijand van de staat, Verdwenen in 60 seconden, Black Hawk Down, Veronica Guerin en een aantal van de piraten van de Caraïben films naar onze schermen.

Volgens het Deadline-rapport is een andere naam die aan het project is gekoppeld, die van zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton – dus dat is wat hij doet sinds Abu Dhabi.

Er wordt gezegd dat het plot draait om een ​​raceveteraan die uit zijn pensioen komt om een ​​jonge rookie te helpen, wat de stamgasten misschien herkennen als het uitgangspunt achter het meesterwerk Drivel van Sylvester Stallone uit 2001, sorry gedreven.

Terwijl gedreven was oorspronkelijk bedoeld om in de F1 te zijn gevestigd, net als de hindernissen die Bernie Ecclestone op zijn weg zette, de ervaren Rocky en Rambo-ster gebruikte uiteindelijk IndyCar als thema.

In de loop der jaren heeft Hollywood een lange, wisselvallige relatie met F1 gehad, die wijlen, geweldige Mike Lawrence het best heeft samengevat in zijn speelfilm uit 2006. Films.

Een paar jaar na het stuk van Mike werd onthuld dat cultregisseur David Cronenberg, de man achter een aantal veelgeprezen films, waaronder Botsing, De vlieg, Dead Ringers, Scanners en Videodrome, had in 1986 plannen voor een F1-film maar deze werden gedwarsboomd door Bernie Ecclestone.

De Canadees, die sprak na het filmfestival van Venetië, onthulde dat hij door Paramount Pictures was gerekruteerd om een ​​film te maken op basis van F1, de eerste sinds John Frankenheimer’s grote Prijs in 1966 – ervan uitgaande dat je het vergeet Bobby Deerfield (top) in 1977, wat waarschijnlijk het beste is wat je kunt doen.

Echter, dat waren de eisen van Ecclestone, het idee werd geschrapt.

“Ik had ontmoetingen met Bernie om met hem te praten over hoe we een Formule 1-film zouden kunnen structureren die destijds modern was en of we bijvoorbeeld een team konden uitvinden en een pits voor ons team konden hebben”, vertelde Cronenberg aan de BBC. Onafhankelijk.

Cronenberg onthulde dat hij van plan was om 1982-wereldkampioen Keke Rosberg als camera-autocoureur te gebruiken, en onthulde dat Ecclestone aanvankelijk allemaal voorstander was van het idee. “Al deze dingen waarover hij sprak als mogelijk”, zei hij. “Uiteindelijk zou het natuurlijk op geld zijn neergekomen.”

Cronenberg, een fervent F1-fan, die met historische F1-auto’s heeft gereden, gebruikte, hoewel hij gefrustreerd was door Ecclestone’s houding, uiteindelijk veel van zijn onderzoek voor een scenario over het winnende seizoen van Phil Hill in 1961. Dat filmproject werd vervolgens echter ook opgeschort.

Cronenbergs onthulling kwam toen Ron Howard begon te werken aan zijn film gebaseerd op het winnende seizoen van James Hunt Stormloop, en aangezien Asif Kapadia’s documentaire over Ayrton Senna zowel fans van de sport als niet-fans bleef winnen.

Terwijl Ecclestone hindernissen opwierp voor Hollywood, nam Liberty Media nota van het succes Rijd om te overleven heeft genoten, zal zeker praten over een film verwelkomen, vooral met een A-lister als Pitt erbij, met open armen.

Je kunt je inderdaad voorstellen dat de heer Kruger het moeilijk zal hebben om de scenarioschrijfcapaciteiten te evenaren van sommigen van degenen die al intern bij F1-torens werken.





Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: