https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6864478743506327

Is het Formule 1 2022-seizoen het kampioenschap van het toeval?


De Formule 1-racekalender van 2022 is in volle gang. In zijn huidige vorm zijn er negen races voltooid en is er nog meer dan de helft over.

Ondanks een duidelijke dominantie op de puntenlijst tussen Verstappen, zijn Red Bull-teamgenoot Perez en Ferrari-rivaal Leclerc, is het duidelijk te zien dat het kampioenschap van dit jaar een kans wordt in plaats van vaardigheden of het beste gebruik van middelen. Het element van vaardigheid lijkt dit seizoen te ontbreken en het winnen van een race is een kwestie van geluk geworden, vergelijkbaar met een gratis rondje op je favoriete spel.

Verstappen wint makkelijk

Momenteel heeft Verstappen 49 punten voorsprong op Leclerc, wat wijst op een duidelijk pad naar de eerste plaats van het rijderskampioenschap 2022.

Hoewel Verstappen dit seizoen tot nu toe slechts drie polepositions heeft behaald van de negen races, terwijl Leclerc er met succes acht heeft behaald. Het lijkt erop dat het tegenovergestelde gebeurt als het gaat om het winnen van de race. Verstappen heeft nu zes eerste podiumplaatsen behaald, maar Leclerc slechts twee.

Er zou echter kunnen worden gesteld dat Verstappen alleen maar standaard wint. Gelukkig voor hem lijkt hij het grootste deel van het drama dat zich dit seizoen elders afspeelt te ontwijken en naar de eerste positie te klimmen vanwege de technische problemen van andere teams.

Problemen voor Ferrari

Ferrari wordt dit seizoen beschuldigd van losbandigheid. Zoals eerder vermeld, heeft Ferrari het hoogste aantal polepositions verzameld in de kwalificatierondes op zaterdag, wat bewijst dat ze de snelste auto zijn bij droog weer. Maar het team profiteert hier op de racedag niet van, waardoor Red Bull’s Verstappen gemakkelijk duidelijk vooruit kan gaan.

Gezien het feit dat hij zelf in de eerste drie races van het seizoen ongelukkig twee keer uitviel vanwege vermogensverlies in Bahrein en verdere motorproblemen in Melbourne, is dit verrassend.

Buiten de controle van Leclerc

Tot nu toe slaagt Ferrari er niet in de oorzaak van hun problemen met autocontrole en mechanisch defect aan te pakken. Hoewel hij goed presteerde in de kwalificatierondes, heeft Leclerc de afgelopen tijd veel races verloren om redenen die hij niet in de hand had.

Hij leed twee DNF’s in drie races in Spanje en Azerbeidzjan. Toen hij technische problemen met zijn auto begon te krijgen, zag hij hoe zijn comfortabele voorsprong verdween.

In Canada werd hij overhandigd een straf waardoor hij achteraan moest beginnen nadat de elektronische besturing voor de derde keer was bijgewerkt, waarbij hij de limietregel van 2022 overschreed.

Geen comeback voor Mercedes

Hamilton vierde eindelijk een podiumplaats na een derde plaats in Canada, zijn eerste sinds alweer een derde plaats in de openingsrace in Bahrein. Tot zover een comeback voor zowel Mercedes als Hamilton dit jaar. Het lijkt erop dat Mercedes hun problemen nog moet overwinnen.

Al die tijd behouden ze hun derde positie met 188 punten in de Constructeurskampioenschap gewoon met pure consistentie van het verschijnen en eindigen van races. Interessant is dat Mercedes dit jaar de willekeur leek te accepteren.

Ongelegen safety car

Voorafgaand aan het seizoen 2022 werden de regels met betrekking tot de safety car gewijzigd om dubbelzinnigheid rond overlappende en opgevouwen auto’s weg te nemen.

De safety car was dit seizoen een steunpilaar en verscheen in bijna elke race als gevolg van een incident op het circuit of slechte weersomstandigheden. Het lijkt er echter op dat de komst van de safety car nog steeds voor onrust zorgt als hij binnenkomt en het peloton lijkt te schudden. Het kan een kwestie van geluk zijn in welke positie een coureur zich bevindt zodra de safety car de baan verlaat.

Een voorbeeld hiervan was te zien in Saoedi-Arabië toen Perez zijn leidende positie verloor nadat de safety car zijn tegenstanders overhandigde om een ​​pitstop te maken en weer voor hem tevoorschijn kwam. Het speelt dit seizoen een misleidende rol.

Hoewel de race om te winnen om de winnende coureur en constructeur te worden dit jaar eenvoudig lijkt, is er echt geen voorspelling hoe individuele races zullen verlopen, maar dit is zeker, het zal vermakelijk zijn om naar te kijken.





Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: