IndyCar in Nashville: Christian Lundgaard, RLL Racing leidt 1e oefensessie voor Music City GP | IndyCar


Er zijn nog maar vier races over in het seizoen van 2022, en een groot aantal kampioenskandidaten zullen dit weekend centraal staan ​​terwijl de serie naar het zuiden trekt om te racen in de straten van Nashville, Tennessee. Dit wordt de vijfde race in de afgelopen vier weken, die het geduld van teams en coureurs in de paddock op de proef heeft gesteld.

De training is vandaag begonnen ter voorbereiding op de Music City Grand Prix van zondag. Dit is de tweede race op het stratencircuit, want Marcus Ericsson pakte de overwinning tijdens het inaugurele evenement van vorig jaar. Het ging echter niet gemakkelijk, want hij ging vroeg in de race op en over een andere auto, maar herstelde en pakte de geblokte vlag.

Vers van zijn tweede plaats afgelopen weekend, zette Christian Lundgaard de snelste ronde neer (75,9659 seconden) in de training van vandaag. De rookie werd gevolgd door Felix Rosenqvist, David Malukas, Scott McLaughlin en Josef Newgarden. Verschillende chauffeurs hadden een lock-up in hevig remmende bochten, maar er waren geen ernstige incidenten te melden.

2022 Big Machine Music City Grand Prix – Oefening 1 Resultaten
Pos Bestuurder Team Motor
1 Christian Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
2 Felix Rosenqvist Arrow McLaren SP Chevrolet
3 David Malukas Dale Coyne met HMD Motosports Honda
4 Scott McLaughlin Team Penske Chevrolet
5 Josef Newgarden Team Penske Chevrolet
6 Alexander Rossi Andretti Autosport Honda
7 wilskracht Team Penske Chevrolet
8 Colton Herta Andretti Autosport Honda
9 Alex Palou Chip Ganassi Racing Honda
10 Romain Grosjean Andretti Autosport Honda
11 Marcus Ericsson Chip Ganassi Racing Honda
12 Simon Pagenaud Meyer Shank Racing Honda
13 Callum Ilott Juncos Hollinger Racing Chevrolet
14 Pato O’Ward Arrow McLaren SP Chevrolet
15 Takuma Sato Dale Coyne met Rick Ware Racing Honda
16 Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda
17 Kyle Kirkwood AJ Foyt Racing Chevrolet
18 Devlin DeFrancesco Andretti Autosport Honda
19 Jack Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
20 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
21 Conor Daly Ed Carpenter Racing Chevrolet
22 Rinus Vee Kay Ed Carpenter Racing Chevrolet
23 Helio Castroneves Meyer Shank Racing Honda
24 Jimmie Johnson Chip Ganassi Racing Honda
25 Simona De Silvestro Paretta Autosport Chevrolet
26 Dalton Kellett AJ Foyt Racing Chevrolet

Colton Herta domineerde vorig jaar een groot deel van de race, maar verloor alles. De coureur van Andretti Autosport leidde toen hij te hard pushte en de muur vond, slechts zes ronden van de finish. Daardoor zal hij dit weekend extra gemotiveerd zijn, en ook vanwege het liefdesverdriet van het afgelopen weekend. Herta was op weg om de IMS-races op de weg te veroveren toen een mechanische storing zijn dag eindigde terwijl hij aan de leiding lag.

Herta’s ongeluk opende de deur voor zijn teamgenoot Alexander Rossi, die eindelijk een einde maakte aan zijn overwinningloze droogte van 49 races. Het was een bitterzoet moment voor het team, aangezien Rossi zijn plannen om het team volgend seizoen te verlaten al heeft aangekondigd, maar het was een overwinning die hij altijd dicht bij zijn hart zal houden.

“Het zou een behoorlijk triest verhaal zijn geweest als we dit jaar niet hadden kunnen winnen”, zei Rossi. “Het is moeilijk geweest voor ons allemaal. Het is moeilijk geweest voor Michael (Andretti), voor Rob (Edwards) en de sponsors. Ik ben Michael en de technische staf zo dankbaar dat ze blijven pushen om me de best mogelijke uitrusting te geven Niemand stopte ooit. Niemand stopte ooit. Het was een grote teamoverwinning en een grote dank aan de hele organisatie.’

Ericsson had afgelopen weekend een voorsprong van 8 punten in het kampioenschap, maar liet IMS een achterstand van 9 punten achter. De winnaar van de Indy 500 had aan het begin van de kwalificatie een probleem met zijn motor en kon geen ronde maken. Hij startte achteraan in het veld, maar wist het weekend te redden met een 11e plaats. Hij komt naar Nashville als de verdedigende racewinnaar en hoopt de eerste plaats in het klassement terug te winnen.

Will Power zit waarschijnlijk midden in zijn beste seizoen in de IndyCar, wat nogal een statement is. De ervaren coureur eindigde dit seizoen in de top-vier in 10 van de 13 races tot nu toe. Zijn consistentie en hernieuwde mentale focus zorgen ervoor dat hij in een uitstekende positie zit om nog een kampioenschap te winnen. Het is een behoorlijk jaar geweest voor Team Penske, aangezien hun drie coureurs dit seizoen 915 van de 1.723 ronden (53 procent) hebben geleid.

Newgarden heeft dit jaar de meeste coureurs aangevoerd. De 31-jarige inwoner van Nashville komt in zijn thuisrace als favoriet, nadat hij dit seizoen al vier races heeft gewonnen. Dat aantal zou waarschijnlijk vijf zijn, als de rechter-achterschokbreker niet was gebeurd in Iowa, toen hij opnieuw domineerde. Nadat hij afgelopen weekend toestemming kreeg om te racen, scoorde hij een top-vijf-finish om zichzelf in de strijd te houden voor zijn derde serietitel.

De Penske-coureur kreeg afgelopen weekend toestemming om te racen in Indianapolis, maar geeft toe dat hij niet 100 procent zichzelf was. “Ik was niet 100 procent, maar ik voelde me goed”, vertelde Newgarden aan Associated Press. “We moesten in de race zijn en ik was blij om daar te zijn. Het was niet zozeer dat ik te maken had met symptomen, ik was gewoon niet 100 procent energie. Ik heb het gevoel dat deze week, ik heb meer gehad tijd om te rusten.”

Newgarden werd dit weekend gevraagd naar de koerswijzigingen. “Ik denk dat het dit jaar een veel betere ondergrond is. De eerste keer krijg je echt geen goede testrit totdat je het raceweekend hebt gereden. Je verlaat het raceweekend, je zegt, oké, nu weten we hoe we doe dat beter. Ik denk dat ze klaar waren voor dit jaar. De promotors zijn echt ingespeeld op hoe ze deze baan verder kunnen ontwikkelen. De herstartzone zal veel beter zijn. ”

In het Rahal Letterman Lanigan Racing-kamp lijkt de organisatie iets te hebben gevonden. Na een sombere start van het seizoen heeft het team de afgelopen races goed laten zien, met Graham Rahal en Lundgaard vandaag. De rookie behaalde afgelopen weekend een carrière-beste 2e plaats op het IMS-wegparcours, en Graham verbeterde tien posities voor een solide 7e plaats. Hij eindigde vorig jaar in deze race in de top-vijf en hoopt zondag zijn eerste podium van het seizoen te scoren.

Het Arrow McLaren SP-team gaat dit weekend op zoek naar een rebound. Rosenqvist kwalificeerde zich op pole bij IMS en Pato O’Ward startte achter hem als 3e, maar hun dag verliep niet zoals gepland. Ze eindigden respectievelijk 9e en 12e, maar problemen op de baan ontspoorden hun races. Geen van beide coureurs presteerde vorig jaar goed in Nashville, maar beide coureurs presteerden dit seizoen uitzonderlijk goed, met O’Ward als 5e in het klassement.

Herta denkt dat de strijd om de pole-position morgen nog heviger zal zijn dan vorig jaar. “Iedereen heeft veel meer gegevens van het weekend, dus ze begrijpen een beetje meer van wat ze van de auto nodig hebben. Misschien rijhoogte, veerinstellingen en wat dan ook om de hobbels aan te kunnen. Het zal zeker een beetje moeilijker zijn. ” Er is nog een rimpel die dit weekend een rol gaat spelen.

Teams gebruiken de nieuwe alternatieve banden van Firestone, die zijwanden hebben die zijn gemaakt van een op de planeet gebaseerde compound. Hoewel de fabrikant zegt dat de coureurs geen verschil zullen voelen met deze groengekleurde zijwandbanden, zal de tijd het leren.

“Het gevoel zou vergelijkbaar moeten zijn omdat het contactvlak hetzelfde is,” zei Herta. “Je weet nooit hoe zacht of stijf de zijwand zal zijn met dit nieuwe spul in vergelijking met wat we eerder hadden. Het zal interessant zijn om de belastingen in de hoeken te zien en wat dat zou kunnen doen met de veerconstante en demping en hoe dat het kan beïnvloeden Het kan compleet veranderen wat je van de auto nodig hebt.”

Dit weekend zijn er 26 auto’s ingeschreven, met Paretta Autosport terug op de grid met coureur Simona De Silvestro. De Nr. 16 Chevrolet heeft een nieuwe hoofdsponsor in Acumatica Cloud ERP. Dit is de derde etappe van het plan van het team om dit seizoen drie races te rijden (Road America, Mid-Ohio, Nashville), maar ze zouden heel goed nog een start kunnen maken in een van de laatste drie races op de kalender.

‘Ik hoopte dat we daar nu achter zouden komen, en ik ga niet zeggen dat er iets is gebeurd, maar misschien tegen het einde van het weekend,’ zei Paretta tegen Nathan Brown. “We wachten gewoon op feedback over een overeenkomst. Het is al zo ver, maar ik ben nooit iemand die zijn kippen zou tellen voordat ze uitkomen.” Het team heeft een alliantie met Ed Carpenter Racing, die gisteren potentiële vrije agent Rinus VeeKay opnieuw tekende voor een meerjarig contract.

Morgen wordt een belangrijke dag voor de kampioenskandidaten. Vooraan starten zal de sleutel zijn, ondanks het beperkte succes voor de polesitter dit seizoen. De enige race die dit jaar werd gewonnen door de coureur die op pole startte, was de seizoensopener in Sint-Petersburg. Vreemd genoeg heeft de coureur die op de 2e plaats startte tot nu toe 7 van de 13 races gewonnen. Dat aantal zou acht (en zes achter elkaar) zijn als de schok van Newgarden in Iowa niet was gebroken.

Morgenmiddag staat er weer een oefensessie van 60 minuten op het programma. Daarna volgt de kwalificatie voor de Big Machine Music City Grand Prix om 4.30 ET op Peacock.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: