IndyCar-baas niet bedreigd door uitbreiding van F1 naar de Amerikaanse markt


IndyCar en Indianapolis-eigenaar Roger Penske ziet licht in de uitbreiding van de Formule 1 naar de Verenigde Staten.

Omdat Amerika een land is met een rijk race-erfgoed en huidige invloed, is het niet meer dan logisch dat de Formule 1 dit seizoen twee nieuwe races organiseert.

In mei zal de sport naar het nieuwe Miami International Autodrome gaan, een tijdelijke baan van 5,36 mijl die rond het Hard Rock Stadium is aangelegd en 19 bochten zal bevatten.

Vijf maanden later is het Circuit of the Americas gastheer van de Grand Prix van de Verenigde Staten.

Volgend jaar is er echter een derde race in Amerika, waarbij de Formule 1 aankondigt dat het terugkeert naar Las Vegas.

Specifiek gericht op het Amerikaanse publiek, zal het evenement een nachtrace zijn die op een zaterdag wordt gehouden.

Deze plotselinge invloed van een nieuwe raceserie op een markt die al overspoeld is met verschillende soorten racen, kan elke eigenaar van een circuit of evenement ongerust maken.

In plaats van zich zorgen te maken over de concurrentie voor fans, haalt Penske alle positieve punten uit de vooruitgang van de F1 en kijkt hij ernaar uit om te zien hoe hij deze kan gebruiken om de invloed van de IndyCar uit te breiden.

In een interview met RACER, Penske zei: “Dus ik denk dat het meer racefans zal brengen. Maar we zullen moeten concurreren.

“We hebben de diversiteit in IndyCar. We hebben snelle ovalen; er is geen Formule 1-race waar ze zich kwalificeren met 230 mijl per uur voor 10 mijl zoals we doen in Indianapolis, dus dat is punt nummer één.

“Nummer twee, we hebben stratencircuits, we hebben circuits op de weg, en we hebben korte ovalen en middelgrote ovalen. Dus ik denk dat de differentiatie, de diversiteit van IndyCar, ons tot een ander product maakt.

“Ze proberen hier een groter tv-pakket te krijgen, en dat is alleen maar goed voor ons. Want als er momentum is over wat de waarde van de serie is, en ik kijk naar onze tv-nummers en hun tv-nummers zijn vrijwel hetzelfde vanuit het oogpunt van kijkers, dan denk ik dat dat goed voor ons is.”

Aangevoerd door Netflix’ F1-serie ‘Drive to Survive’, geloven commerciële rechthebbenden van Formule 1, Liberty Media, dat er een enorme commerciële markt is voor F1 in Amerika.

Dit leidde tot het gerucht dat ze Indianapolis van Penske zouden willen kopen in een poging om ongehinderd in die regio te groeien. Toen hem werd gevraagd naar de verkoop van de beroemde Brickyard, ontkende Penske het van harte.

‘Dat is het domste wat ik ooit heb gehoord,’ zei hij. ‘Laat me je dit vertellen, ik heb er geen zin in. U kunt de Indianapolis Motor Speedway niet bezitten en niet de mogelijkheid hebben om IndyCar te ondersteunen, of omgekeerd. IndyCar is niets zonder Indianapolis, en we zijn all-in.

‘Er is niet genoeg geld om me zelfs maar te verleiden het te verkopen. ik hoef niet; Ik doe het niet voor het geld. Ik doe mee omdat ik van de sport hou, vanuit competitiestandpunt, vanuit marketingstandpunt, vanuit technologisch oogpunt.

“Als familie hebben we de verantwoordelijkheid op ons genomen om de iconische Indianapolis Motor Speedway te onderhouden en te verbeteren. Dus als je een van die onderdelen van de auto haalt, ga je niet zo goed meer rennen. En laat me dit zeggen: ik ben normaal gesproken niet iemand die iets verkoopt. Ik ben normaal gesproken een man die dingen koopt. Rechts?

//platform.twitter.com/widgets.js(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.6&appId=647827705229228”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: