Indianapolis 500: waar veld van 33 staat na pijl McLaren tekent Tony Kanaan | IndyCar

De 107e editie van de Indianapolis 500 is nog meer dan zes maanden verwijderd, maar het grootste deel van het deelnemersveld is al klaar. Meestal wordt het veld van 33 coureurs pas in januari of februari onthuld, maar met beperkte motoren beschikbaar voor volgend jaar, drogen de beschikbare stoelen snel op.

Eerder deze week maakte Arrow McLaren SP bekend dat veteraan Tony Kanaan in de race van volgend jaar een vierde auto voor hen zal besturen. De Indy 500-winnaar van 2013 voegt zich bij hun drie fulltime coureurs Pato O’Ward, Felix Rosenqvist en 2016-winnaar Alexander Rossi.

Hoe gevaarlijk kan deze line-up zijn? Alle vier deze coureurs eindigden in de top-vijf in de race van dit jaar.

Verschillende teams hebben hun line-ups voor 2023 al afgerond. Team Penske keert terug met slechts drie fulltime coureurs en Ed Carpenter Racing zal ook met dezelfde drie racen.

Chip Ganassi Racing was het dominante team in de race van dit jaar, met Marcus Ericsson die de overwinning pakte, hoewel al hun auto’s in staat waren om te winnen. Ericsson en seriekampioenen Scott Dixon en Alex Palou keren terug, maar hun vierde auto blijft een mysterie. Jimmie Johnson zou graag terugkomen, maar zijn terugkeer naar NASCAR volgend jaar kan die plannen bemoeilijken.

RLL Racing zal dezelfde drie coureurs hebben, maar zal volgend jaar ook een vierde deelnemer aan de race toevoegen. Teameigenaar Bobby Rahal heeft verklaard dat er al financiering voor die auto is verkregen, wat betekent dat ze de coureur kunnen kiezen die ze willen. Ryan Hunter-Reay en Johnson zijn twee namen om daar in de gaten te houden.

Andretti Autosport zal opnieuw vijf auto’s hebben, terwijl Marco Andretti zijn 20e Indy 500-start zal maken. De vier fulltime coureurs van het team worden aangevoerd door Colton Herta, de enige die een IndyCar-race heeft gewonnen. Kyle Kirkwood komt over om Rossi te vervangen in de nummer 27-auto na een op en neer rookieseizoen het afgelopen jaar.

Meyer Shank Racing keert terug met hun twee Indy 500-winnaars, Simon Pagenaud en viervoudig winnaar Helio Castroneves. AJ Foyt zal volgend jaar alleen hun twee fulltime auto’s inzetten, met rookie Benjamin Pedersen en de elektrische Santino Ferrucci. Dale Coyne Racing zal volgend seizoen waarschijnlijk drie auto’s inzetten met tweevoudig winnaar Takuma Sato met een gedeeltelijk schema.

Dreyer & Reinbold Racing blijft voorlopig het enige Indy-only team, maar ze zullen volgend jaar waarschijnlijk twee nieuwe coureurs hebben. Sage Karam heeft de afgelopen zes jaar voor hen gereden, maar zal in 2023 niet terugkeren. Juncos Hollinger Racing voegt een tweede auto toe naast hun primaire coureur Callum Ilott.

Een aantal talentvolle coureurs probeert volgend jaar hun weg te vinden naar het veld van 33. Hunter-Reay, Johnson, Karam, Simona de Silvestro, JR Hildebrand, Stefan Wilson en Ed Jones zijn allemaal actief op zoek naar beschikbare ritten. Anderen, zoals Kyle Busch, Kyle Larson en Nicholas Latifi, zijn minder waarschijnlijk, maar blijven een mogelijkheid.