Incident met rijden onder invloed van de laatste wending in het tumultueuze MotoGP-seizoen van Francesco Bagnaia | MotoGP


De Italiaan kwam in 2022 als een stevige titelfavoriet, na vier overwinningen in de laatste zes ronden van vorig jaar, maar zoals alle GP22-rijders moest hij na de wintertests een inhaalslag maken met de nieuwste Desmosedici.

Een crash in de seizoensopener van Qatar, waarbij ook Jorge Martin van Pramac werd uitgeschakeld, markeerde het begin van vijf opeenvolgende races zonder podium, voor een doorbraak in Jerez.

Het is letterlijk een kwestie van alles of niets geweest sinds Bagnaia ofwel won (50% van de tijd) of niet finishte in de afgelopen zes races, fouten op Le Mans en Sachsenring werden verergerd door te worden uitgeschakeld door Takaaki Nakagami’s Turn 1-ongeval in Barcelona.

Maar de zege van Assen, gecombineerd met een zeldzame fout van regerend kampioen en titelleider Fabio Quartararo, zorgden ervoor dat Bagnaia met een hoog noot de zomerstop inging.

Toen kwam de laatste, zeer onverwachte, lage.

Het was na het vieren van de overwinning van Assen met vrienden, zei Bagnaia, dat hij dinsdag om 3 uur ’s nachts op Ibiza een disco verliet en vervolgens “belandde met de voorwielen [of his car] in een sloot”.

Niemand anders was bij het incident betrokken, maar de 25-jarige bevestigde dat “uit de door de politie uitgevoerde alcoholtest bleek dat het alcoholgehalte in het bloed hoger was dan volgens de Spaanse wet is toegestaan.”

Lokale media melden dat Bagnaia zich heeft geregistreerd een ademanalyseresultaat van 0,87 mg/L, meer dan driemaal de toegestane limiet van 0,25.

“Het spijt me wat er is gebeurd; Ik ben praktisch een niet-drinker, en het was een ernstige onzorgvuldigheid die niet had mogen gebeuren”, voegde Bagnaia toe in zijn bericht op sociale media.

“Mijn excuses aan iedereen en ik kan u verzekeren dat ik mijn lesje heb geleerd.

“Kruip nooit achter het stuur na het drinken van alcohol. Dank je.”

Eenmalig rijden onder invloed van alcohol heeft waarschijnlijk geen invloed op de MotoGP-carrière

Bagnaia wordt naar verluidt geconfronteerd met een mogelijk rijverbod van 1-4 jaar.

Het enige vergelijkbare incident in de recente geschiedenis van de MotoGP was Hector Barbera, toen een Pramac Ducati-rijder, die in januari 2012 een ademanalyseresultaat van 0,32 en 0,28 gaf na het drinken van ‘één glas wijn’.

Net als Bagnaia bood Barbera publiekelijk zijn verontschuldigingen aan en in sportieve termen was de zaak effectief gesloten.

Of Ducati een soort van disciplinaire actie zal ondernemen tegen Bagnaia, misschien in de vorm van een boete, of dat het incident als een privéaangelegenheid zal worden beschouwd, is momenteel onduidelijk (Ducati vertelde Crash.net ze hebben op dit moment niets te zeggen).

Hoe dan ook, afgezien van het feit dat het een ongewenste afleiding is, is het onwaarschijnlijk dat het enige invloed zal hebben op het raceseizoen van Bagnaia, dat volgende maand opnieuw begint op Silverstone met een achterstand van 66 punten op Quartararo.

Helaas voor Barbera zou 2012 niet het einde zijn van zijn aanvaring met de wet, hoewel de racecarrière van de Spanjaard alleen werd beïnvloed toen hij tijdens het racen in de Moto2-klasse in 2018 een andere ademanalysetest (0,67 mg/L) niet doorstond. en verliet het Pons-team met ‘onderling akkoord’.

MotoGP en alcohol

Om voor de hand liggende redenen worden alcoholtesten (adem en/of bloed) uitgevoerd bij Grand Prix-rijders op het circuit, waarbij een positief resultaat meer dan 0,10 g/L betekent.

Een bewerkte versie van de MotoGP-regels met betrekking tot alcohol tijdens raceweekenden is als volgt:

‘Aanvragers met een alcoholverslaving worden niet geaccepteerd.

‘Om veiligheidsredenen mogen renners niet deelnemen aan wedstrijden als blijkt dat ze een bloedalcoholgehalte hebben dat hoger is dan de drempel van 0,10. g/l.

‘De aanwezigheid van alcohol in een concentratie hoger dan de drempelwaarde en het nuttigen/gebruiken van alcohol (ethanol) is verboden in de motorsport tijdens de periode dat er geen wedstrijd is en wordt beschouwd als een overtreding van de Medische Code.’

‘..De in-competitieperiode wordt gedefinieerd als de periode die begint 12 uur voordat de renner voor het eerst op zijn fiets rijdt tijdens het evenement, en eindigt 30 minuten na het einde van de laatste race in zijn klasse en categorie.

‘Dit is de minimale periode dat renners zich om veiligheidsredenen moeten onthouden van alcohol voorafgaand aan de wedstrijd.

‘Voor alle duidelijkheid: het bezit, het gebruik en de consumptie van alcohol tijdens de podiumceremonie wordt niet beschouwd als een overtreding volgens de FIM Medical Code, op voorwaarde dat de podiumceremonie plaatsvindt aan het einde van het evenement.’

Elke overtreding van de alcoholcode tijdens een MotoGP-weekend zal ertoe leiden dat een rijder:

‘Meteen uitgesloten en gediskwalificeerd door de FIM MotoGP Stewards. Verdere sancties kunnen worden opgelegd in overeenstemming met de FIM Disciplinary & Arbitration Code en/of het relevante Sportreglement.’



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: