In de VS gebouwde auto, toptalenten en de steun van GM
Het laatste gerucht in de Andretti-Cadillac-sage is dat het Spaanse sportdagblad Marca meldt dat de voormalige McLaren-coureur onlangs een ontmoeting had met Luca de Meo, CEO van Renault, tijdens de Canadese GP.
De onthulling komt te midden van de voortdurende aarzeling van de bestaande teams om een elfde of twaalfde deelnemer op de grid te verwelkomen in 2025 of 2026 – en Andretti’s bewering dat geen van hen zelfs maar geïnteresseerd is in praten over een mogelijke teamovername.
Andretti’s Formule E-team, Avalance Andretti, heeft zojuist het laatste wereldkampioenschap van de volledig elektrische serie in Londen afgerond.
In Londen werd hem door Speed Week gevraagd hoe het met de voorbereidingen voor het F1-project gaat.
“Ik word constant op de hoogte gehouden door onze projectmanagers”, antwoordde de Amerikaan.
“Alles ligt op schema met de bouw van het nieuwe hoofdkantoor in Fishers, Indiana. We hopen eind 2024 vanuit onze oude basis daarheen te verhuizen”, voegde Andretti eraan toe.
“De investering is erg groot en we willen onze Noord-Amerikaanse projecten daar vestigen, evenals ons Formule 1-team. Onze eerste auto zal in Europa worden gebouwd, maar dan in Indiana.
“We krijgen de eerste in de VS gebouwde Formule 1-auto.”
Als het klinkt alsof hij er zeker van is dat hij goedkeuring krijgt voor een Andretti die in de F1 rijdt, zei Andretti: “Ja, daar ben ik optimistisch over.
“Ik hoop dat de FIA hier in de komende weken duidelijkheid over geeft. We zijn in ieder geval op volle toeren bezig met de voorbereidingen. We hebben op dit moment 25 medewerkers en het aantal groeit gestaag.”
Een sleutel tot het mogelijke groene licht voor het team is de steun van General Motors en Cadillac, die volgens Andretti ook “op volle toeren werken” aan de F1, zelfs als in eerste instantie een re-branded klant Renault-motordeal wordt verwacht.
“Ze beginnen er echt aan”, zei Michael, die een deel van 1993 teamgenoot was van Ayrton Senna en de zoon is van voormalig wereldkampioen Mario Andretti, toen hem werd gevraagd naar Cadillac.
Wat de potentiële coureursopstelling betreft, heeft Andretti consequent gezegd dat zijn Indycar-coureur, Colton Herta, deel uitmaakt van het F1-project.
Alex Palou, die momenteel voor Indycar-rivaal Ganassi rijdt, staat ook op de radar van Andretti.
“Ik twijfel er niet aan dat Alex en Colton klaar zijn voor de Formule 1”, zei hij. “Ik zou ze meteen allebei in een Formule 1-auto stoppen.
“Lando (Norris) was Colton’s teamgenoot en ze zaten op hetzelfde niveau. Als je nu naar Lando in de Formule 1 kijkt, weet je wat Colton ook kon.”
✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen: