Het hot topic waarmee Masi wordt geconfronteerd tijdens de briefing van de F1-coureurs in Qatar


Mercedes zag zijn petitie om het Braziliaanse Grand Prix-incident waarbij F1-titelrivalen Verstappen en Lewis Hamilton betrokken waren te heropenen, vrijdag afgewezen door de stewards na een langdurig beraadslagingsproces.

Toen het vonnis viel, benadrukte Mercedes-baas Toto Wolff dat de motivatie van zijn team achter het verzoek was om op te helderen wat wel en niet acceptabele rijnormen zijn, in plaats van te proberen Verstappen achteraf gestraft te krijgen.

“We wilden er discussie over veroorzaken omdat het waarschijnlijk een thema zal zijn in de komende races en ik denk dat dat doel is bereikt”, zei Wolff vrijdag tijdens de FIA-persconferentie. “We dachten niet echt dat het verder zou gaan.”

Verstappen en Hamilton verlieten allebei de baan in bocht 4 toen de zevenvoudig wereldkampioen in ronde 48 probeerde zijn rivaal langs de buitenkant in te halen.

De bedoeling van de Red Bull-coureur achter zijn controversiële defensieve manoeuvre was volgens Wolff duidelijk.

“Wat je op de video hebt gezien, is duidelijk voor iedereen die ooit met een auto heeft gereden, duidelijk ver verwijderd van de niveaus die elke coureur in de Formule 1 kan bereiken”, legde hij uit.

“Die bocht was niet bedoeld als de bocht waar hij op de baan bleef. Hij deed het niet [mean] op koers te blijven. Dus dat is mijn persoonlijke interpretatie.

“Maar weet je, ik zou niet moeten oordelen over het rijgedrag van iemands chauffeur, want als ik kon, zou ik in de auto moeten zitten en niet op een stoel zitten en commentaar geven.”

Naast de baanlimieten, zal de kwestie naar verwachting een van de belangrijkste gespreksonderwerpen zijn die Masi zal bespreken tijdens de rijdersbriefing van vrijdag voorafgaand aan de inaugurele Grand Prix van Qatar.

Voordat de stewards Mercedes het recht op beoordeling ontzegden, had McLaren-teambaas Andreas Seidl gewaarschuwd dat de uiteindelijke uitkomst de manier waarop coureurs racen in bepaalde situaties zal veranderen.

Lando Norris werd gestraft omdat hij Sergio Perez eerder dit jaar van de baan dwong op de Red Bull Ring, ondanks dat hij voorop liep en de racelijn vasthield.

“Als we kijken naar de zaak in vergelijking met de zaak van Lando, hebben we zeker enkele vragen,” zei Seidl.

“Lando kreeg in Oostenrijk een penalty voor iets wat in onze ogen discutabel was.

“Je kunt zeker stellen wat er is gebeurd in Lando’s corner, anders dan wat we in Brazilië hebben gezien, en daarom zijn we erg geïnteresseerd in waar ze een uitspraak over doen.

“De uitkomst van het onderzoek van vandaag is een ander verhaal of ander proces, maar meer begrip voor wat Michael de coureurs vanavond in de rijdersbriefing zal vertellen over hoe zij de zaken vooruit zien gaan.

“Ik denk dat wat de uitkomst ook is, het de benadering van de coureurs voor bepaalde manoeuvres op het circuit zeker zal veranderen. Daarom is het interessant om te verduidelijken.”

Donderdag zei Ferrari-coureur Charles Leclerc dat hij zijn benadering van het vechten met andere auto’s zou aanpassen als de zet van Verstappen ongestraft zou blijven.

“Eerlijk gezegd vind ik het niet erg [what the outcome is]’, zei de Monegask. “Maar wat er ook mag, dan wil ik dat het als coureur gewoon duidelijk is. Dat is het enige dat voor mij telt.

“Als dit is toegestaan, wordt het inhalen aan de buitenkant erg moeilijk.

“Maar ja, wat de situatie ook is, de beslissing is, ik zal mijn rijstijl er gewoon op aanpassen, dus ik vind beide prima.”

Ondertussen benadrukte Pierre Gasly van AlphaTauri hoe belangrijk het is dat chauffeurs duidelijke regels hebben na enkele “vrij inconsistente” beslissingen in recente evenementen.

“Het is belangrijk om echt te definiëren wat de limiet is en wat de regel is”, vertelde Gasly aan Sky Sports. “Omdat het, moet ik zeggen, nogal inconsistent was in de afgelopen paar races met verschillende soorten straffen voor soortgelijke incidenten.”



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: