https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6864478743506327

Helmut Marko prijst ‘vlekkeloze’ prestatie van Max Verstappen Canada


Helmut Marko van Red Bull vond dat Max Verstappen op weg naar de overwinning in Canada een “foutloze” prestatie leverde.

In de kwalificatie was Verstappen een klasse apart in de natte omstandigheden en pakte hij de pole met een marge van 0,645s op Alpine’s Fernando Alonso.

Alle hoop op een cakewalk naar de streep verdween echter voor Verstappen toen Yuki Tsunoda de muur in ging en de Safety Car activeerde, wat betekende dat de regerend wereldkampioen Carlos Sainz van Ferrari vlak achter zich had op versere banden voor de laatste stint.

Verstappen was echter bestand tegen die druk, Red Bull’s Marko prees de Nederlander die zijn vijfde overwinning behaalde in de laatste zes races.

In een gesprek met ORF zei Marko: “De druk aan het einde van de race vanuit Sainz was immens. Max slaagde er net niet in om Carlos voldoende weg te rijden om te voorkomen dat hij met een open achtervleugel zou rijden. In de tweede sector van het circuit was Ferrari duidelijk sneller dan wij.

“Natuurlijk speelde het ook een rol dat de banden van de auto van Verstappen ouder waren dan die van de auto van Sainz. Maar ik moet zeggen – om zo’n druk te weerstaan, petje af. Gelukkig remde Sainz twee keer in de haarspeldbocht. Maar zelfs onder de grootste druk reed Max foutloos, er was geen enkele fout te bespeuren.”

Verstappen hield Sainz ook tegen zonder de Red Bull-pitmuur via de teamradio te kunnen horen. Red Bull-baas Christian Horner zei dat Verstappen hen kon horen, maar zij hem niet.

“Het hielp ook niet dat de radio naar Verstappen uit was”, merkte Marko op. “We wisten niet of hij onze boodschap had ontvangen om wat meer kracht los te laten.”

Terwijl Verstappen de bovenste trede van het podium beklom, eindigde de race van teamgenoot Sergio Perez vroeg met een transmissieprobleem.

Marko zei dat de versnellingsbak sowieso aan het einde van zijn levensduur zou komen, maar rode stier had verwacht dat het de race in Canada zou kunnen voltooien.

Hij sloot niet uit dat de crash van Perez in de kwalificatie enige schade aan de versnellingsbak had veroorzaakt.

“De versnellingsbak was kapot”, bevestigde Marko. “Het was aan het einde van zijn looptijd, maar het had deze race moeten duren. Het kan ook gevolgschade zijn van het ongeval van zaterdag.”

Na de herziening van de regelgeving in de Formule 1 voorafgaand aan het seizoen van 2022, heeft Red Bull, net als veel andere teams, gewerkt aan het wegnemen van gewicht van hun uitdager.

Marko bevestigde dat de RB18 boven de minimale gewichtslimiet blijft, dus er zal meer snelheid komen als ze het nog meer kunnen afslanken.

“Onze auto is nog steeds te zwaar”, verklaarde Marko. “Dat is het negatieve. Het positieve is: als we erin slagen verder af te slanken, winnen we wat tijd.”

(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.6&appId=647827705229228”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: