Hamilton zet Russell op zijn plek op de dag van de doorbraak van Mercedes

WINNAARS

Een absoluut vlekkeloos optreden van Max Verstappen het hele weekend in Canada, terwijl hij de kwalificatie domineerde en een laat opladende Carlos Sainz afhield om zijn zesde overwinning in negen races dit seizoen te behalen.

Het was een echte kampioensrit van Verstappen. Nadat hij de race grotendeels had gecontroleerd, leek hij totaal niet van streek toen Sainz na een late Safety Car-periode recht op zijn versnellingsbak verscheen met een bandenvoordeel.

Verstappen bedacht hoe hij Sainz achter zich kon houden en deinsde nooit terug onder een intense late druk om zijn rivaal te weerstaan ​​en een zesde opeenvolgende overwinning voor Red Bull te behalen.

Gezien zijn meedogenloze en opmerkelijk consistente vorm, begint de regerend wereldkampioen er onaantastbaar uit te zien. Met een overtuigende voorsprong van 49 punten op Charles Leclerc lijkt Verstappen op koers om dit jaar een tweede wereldtitel binnen te slepen.

Carlos Sainz

In de afwezigheid van zijn teamgenoot Charles Leclerc van de leidende strijd omdat hij werd geraakt door motorstraffen waardoor hij achteraan moest starten, viel de verantwoordelijkheid op Sainz om Verstappen een uitdaging aan te bieden.

Sainz verspilde geen tijd om Fernando Alonso te passeren en op de tweede plaats te komen, voordat hij met Verstappen in een directe confrontatie voor de raceoverwinning ging.

Sainz haalde Verstappen langzaam binnen tijdens de tweede stint en profiteerde van een late Safety Car die hem een ​​bandenvoordeel van zes ronden opleverde ten opzichte van de Red Bull. Maar hij kwam uiteindelijk net kort nadat hij de laatste 15 ronden binnen een seconde had gevolgd.

In werkelijkheid ontbrak het de Ferrari van Sainz altijd aan de echte prestaties die nodig waren om een ​​zet te doen op Verstappen, wiens lichte tempovoordeel en slim rijden hem in staat stelden te zegevieren.

Het was opnieuw een bijna-ongeluk voor Sainz in zijn voortdurende zoektocht naar zijn eerste Grand Prix-overwinning, maar een broodnodige prestatie en resultaat voor de Spanjaard.

Mercedes

Mercedes liet zich in Canada sterker zien dan verwacht, aangezien Lewis Hamilton voor het eerst sinds de openingsrace van het seizoen terugkeerde naar het podium en een einde maakte aan een reeks moeilijke races.

Hamilton eindigde een paar seconden op de weg van teamgenoot George Russell, die van de achtste naar de vierde plaats steeg toen beide Mercedes-auto’s een bemoedigend competitief racetempo lieten zien.

De zevenvoudig wereldkampioen eindigde de race op slechts zeven seconden van winnaar Verstappen en kon bij momenten het tempo van Verstappen en Sainz evenaren.

Maar Hamilton zou waarschijnlijk veel verder zijn achtergebleven als de Safety Car er niet was geweest, terwijl het uiteindelijke resultaat van Mercedes werd versterkt doordat Sergio Perez en Leclerc vanaf het begin uit positie waren.

Mercedes heeft ongetwijfeld nog veel werk te doen voordat ze echt deel kunnen nemen aan de Red Bull-Ferrari-strijd, maar er waren enkele positieve signalen om uit Montreal te halen.

Het was een belangrijk resultaat voor Hamilton, die een einde maakte aan het recente momentum van Russell en zijn jongere teamgenoot ervan weerhield hem te verslaan voor een record achtste race op rij.

Guanyu Zhou/Alfa Romeo

Na een reeks mechanische storingen eindigde Guanyu Zhou eindelijk zijn reeks tegenslagen tijdens de Canadese Grand Prix met zijn beste prestatie in de F1 tot nu toe.

F1’s allereerste Chinese coureur was een van de beste spelers in de natte kwalificatie van zaterdag, toen hij zijn eerste Q3-optreden veiligstelde en Alfa Romeo-teamgenoot Valtteri Bottas voor het tweede opeenvolgende evenement versloeg.

Hoewel Bottas hem in de race de baas was, reed Zhou een werkelijk indrukwekkende rit om als negende te eindigen op de weg, voordat hij promoveerde naar de achtste na Alonso’s post-race penalty.

Zhou heeft al laten zien dat hij een capabele Grand Prix-coureur is, ook al weerspiegelen zijn resultaten dat niet. Maar op zondag plukte hij eindelijk de vruchten van wat een indrukwekkende start van zijn rookieseizoen was.

Een dubbele puntenfinish voor Alfa Romeo betekent dat het Zwitserse team is afgesloten tot op zes punten van de vijfde geplaatste Alpine in het constructeurskampioenschap.

Het zag er behoorlijk somber uit voor thuisheld Lance Stroll nadat hij uit Q1 was gedumpt en vanaf een lage 17e op de grid in de rij stond.

Maar Stroll baande zich heimelijk een weg door het veld – inclusief een late inhaalactie van Daniel Ricciardo’s McLaren – op weg om zich een weg terug te vechten naar de punten op P10.

Het was een solide drive van de Canadees, die een serie van drie races buiten de punten eindigde met zijn derde 10e plaats van het seizoen.

VERLIEZERS

Sergio Perez

Nadat zijn uitstekende recente vorm hem tot een echte kampioenskandidaat had gemaakt, werd al het harde werk van Perez ongedaan gemaakt toen hij een nachtmerrieweekend in Noord-Amerika doorstond.

Toen hij in Q2 de hindernissen binnenglipte, moest hij vanaf de 13e op de grid alles doen, maar de middag van de Mexicaan was nog maar net op gang of zijn auto begaf het negen ronden later.

Perez’ tweede pensionering van het seizoen betekent een enorme klap voor zijn titelhoop, met teamgenoot Verstappen’s vijfde overwinning in de laatste zes races die een enorme marge van 46 punten opleverde tussen het paar.

Fernando Alonso

Alonso had gehoopt Verstappen uit te dagen voor de leiding in de eerste ronde nadat hij zijn eerste startplaats op de eerste rij had veiliggesteld in tien jaar na zijn sensationele kwalificatieprestatie.

Na aanvankelijk als tweede te zijn geëindigd in de beginfase, liep de race van de tweevoudig wereldkampioen totaal uit de hand. Alonso verloor van zowel Mercedes als Alpine-teamgenoot Esteban Ocon nadat Alpine er niet in slaagde te profiteren door onder twee Virtual Safety Car-periodes in de pits te komen.

De timing van de VSC verpestte zijn race, maar Alonso moest ook vechten tegen een motorprobleem in zijn auto waardoor hij Ocon niet kon passeren ondanks dat hij “100 keer sneller” was.

Om zout in de wonden te wrijven, werd Alonso twee plaatsen gedegradeerd naar de negende plaats met een tijdstraf na de race voor het weven op het rechte stuk en het belemmeren van Bottas.

Mick Schumacher/Haas

Nadat Kevin Magnussen en Mick Schumacher Haas’ beste kwalificatieresultaat ooit hadden geëvenaard door de derde startrij te blokkeren, begon de race met een enorme belofte voor het Amerikaanse team.

Maar Haas kwam uiteindelijk weg met niets om te laten zien voor hun inspanningen in wat een dag van teleurstelling bleek te zijn, aangezien geen van beide coureurs punten scoorde.

Magnussen viel uit de top 10 toen hem een ​​zwart-oranje vlag werd getoond voor autoschade na een botsing in de eerste ronde met Hamilton, en de Deen herstelde nooit.

Ondertussen ging Schumachers hoop op een allereerste puntenfinish in rook op toen hij een race-eindigende power unit kreeg terwijl hij als zevende reed.

McLaren

Het was echt een verschrikkelijke Canadese Grand Prix voor McLaren, aangezien zowel Daniel Ricciardo als Lando Norris buiten de punten eindigden.

Een poging om hun coureurs dubbel te stapelen ging spectaculair mis toen Ricciardo een langzame pitstop had, wat op zijn beurt Norris vertraagde. Het ging van kwaad tot erger toen McLaren aanvankelijk de verkeerde band op de auto van Norris monteerde, wat hem nog meer tijd kostte.

Ricciardo werd negende na de late Safety Car, maar werd door Zhou en Stroll naar de elfde plaats gedegradeerd.

De ellende van McLaren stelde rivalen op het middenveld in staat om te profiteren van en bijna acht punten verwijderd van het als vierde geplaatste team.

AlphaTauri

Een heel frustrerend weekend voor AlphaTauri, aangezien de Faenza-outfit het tempo in Canada ver achter zich liet.

De race van Yuki Tsunoda belandde in de slagbomen van bocht 1 toen hij nogal onhandig de controle over zijn auto verloor op koude banden bij het verlaten van de pits, terwijl teamgenoot Pierre Gasly het niet veel beter deed.

De Fransman eindigde een nederige 14e nadat hij de hele tijd worstelde met grip en tempo.