Grand Prix van Qatar: Max Verstappen verwacht geen straf na Lewis Hamilton-incident


Max Verstappen en Lewis Hamilton
Max Verstappen (top) heeft 14 punten voorsprong op Lewis Hamilton in het coureurskampioenschap
data: 19-21 nov. Evenementenlocatie: Losail internationaal circuit
Dekking: Live commentaar op BBC Radio 5 Live en BBC Sport website. Tekstcommentaar op website en app.

Max Verstappen verwacht niet dat officials verdere actie zullen ondernemen tegen hem waardoor Lewis Hamilton van de baan moet in de Grand Prix van Sao Paulo.

Stewards zullen vrijdag beslissen of het verzoek van Mercedes om het incident te beoordelen ontvankelijk is na hun argument op donderdag te hebben gehoord.

Verstappen zei: “Ik verwacht niet” [any punishment] gebeuren omdat ik dacht dat het hard en eerlijk racen was.”

Maar hij vertelde 5 Live “het gaat de wereld niet veranderen” als hij wordt bestraft.

Als de stewards het argument van Mercedes afwijzen, gaat de zaak niet verder. Als ambtenaren accepteren dat het bewijs echt nieuw is, zal een tweede hoorzitting worden belegd om de verhuizing opnieuw te analyseren.

Het incident in kwestie gebeurde in ronde 48 van de Grand Prix van Sao Paulo op Interlagos.

Hamilton probeerde Verstappen aan de buitenkant van bocht vier in te halen, maar de Red Bull-coureur ging wijd en beiden kwamen van de baan in het uitloopgebied.

De Mercedes-coureur passeerde Verstappen 11 ronden later en won, waarmee hij zijn achterstand op de Nederlander in het kampioenschap terugbracht tot 14 punten.

Racedirecteur Michael Masi besprak de verhuizing met de stewards tijdens de race, maar ze besloten dat een onderzoek niet nodig was.

Mercedes heeft een recht op herziening van het incident ingediend nadat het beweerde nieuw bewijs te hebben ontdekt dat op dat moment niet beschikbaar was.

Het gaat vermoedelijk om camerabeelden aan boord van beide auto’s die pas na de race zijn gedownload.

Hamilton zei later dat hij “niets anders zou verwachten”, en voegde eraan toe: “Het was leuk. Dit is hoe een strijd om het wereldkampioenschap eruit zou moeten zien.”

Maar toen hij aankwam bij de Grand Prix van Qatar, zei hij: “De reden dat ik dat zou zeggen, is de mentaliteit die je moet hebben.

“Als je in de auto zit en klaagt, zal het je alleen maar tegenhouden. Ook is het moeilijk om iets te beoordelen dat je niet alle hoeken hebt gezien. We hebben ernaar gekeken en ik heb nu een ander gezichtspunt, natuurlijk.”

De zevenvoudig kampioen wilde niet verder uitweiden.

Max Verstappen
Max Verstappen mikt op eerste coureurskampioenschap

Verstappen vertelde BBC 5 live in een exclusief interview: “Het was geen ‘incident’. We hebben elkaar niet aangeraakt. Ik probeerde gewoon mijn positie te verdedigen.

“We zijn allebei racers en we vechten voor het kampioenschap en ik ga het niet gemakkelijk maken; andersom zou het precies hetzelfde zijn geweest. Daarom waren we hard aan het vechten.

“Ik had plezier. Oké, ik eindigde als tweede en ik ben niet blij om als tweede te eindigen, maar hij zat achter me, hij was erg snel en ik deed mijn best om hem achter me te houden.

“Je maakt het je niet gemakkelijk. Hij kwam langs en ze wonnen de race en eerlijk gezegd hadden ze gewoon een betere race dan wij. Ik vertrok daar, het was een zware race, maar ik heb ervan genoten.”

De zet van Verstappen was controversieel omdat de F1-regels zeggen: “Manoeuvres die andere coureurs kunnen hinderen, zoals het opzettelijk verdringen van een auto voorbij de rand van de baan of elke andere abnormale verandering van richting, zijn ten strengste verboden.”

Charles Leclerc van Ferrari zei: “Als dit is toegestaan, wordt het inhalen langs de buitenkant erg moeilijk.”

Daniel Ricciardo van McLaren zei: “Je weet dat je hard gaat racen met Max. Maar was dat te moeilijk? Wie weet? Ik blijf er buiten. Je zou kunnen zeggen dat het te moeilijk was omdat beide van de baan gingen. , geen van beide de hoek gemaakt.”

Luister vrijdag om 21:00 GMT naar het interview met Max Verstappen in 5 live Formule 1.

Bannerafbeelding lezen rond de BBC - blauwVoettekst - Blauw



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: