Grand Prix van Mexico City: Max Verstappen op pole met George Russell tweede


Mexicaanse fans
De Grand Prix van Mexico City is live op 5 Live en de BBC Sport-website

Max Verstappen van Red Bull pakte de pole voor de Grand Prix van Mexico City, waarmee hij een uitdaging van Mercedes-coureurs George Russell en Lewis Hamilton afweerde.

Mercedes had dit jaar een van hun meest competitieve kwalificatieprestaties, maar Verstappen was te snel en pakte de pole met 0,304 seconden.

De Brit Russell behield de tweede plaats ondanks een fout in zijn laatste ronde.

Landgenoot Hamilton herstelde van het schrappen van zijn eerste ronde om als derde te eindigen, 0,05 seconden langzamer dan Russell.

Ferrari, de poleposition-koningen van 2022 tot nu toe, waren nergens – Carlos Sainz stond op de vijfde plaats, achter de tweede Red Bull van Sergio Perez, en 0,576 seconden van pole.

Teamgenoot Charles Leclerc, die dit jaar tot nu toe meer poles heeft dan wie dan ook, werd uitgeschakeld door de opgewaardeerde Alfa Romeo van Valtteri Bottas en kon slechts de zevende plaats behalen.

Lando Norris van McLaren werd achtste, voor de Alpines van Fernando Alonso en Esteban Ocon.

Mercedes spring een verrassing in

Het was geen verrassing om Verstappen op pole te zien staan, aangezien hij en Red Bull er in de tweede helft van het seizoen vandoor zijn gegaan en er vrijwel onverslaanbaar uitzien, met zowel de coureurs- als de constructeurskampioenschappen al vastgebonden.

Maar Mercedes zag eruit alsof ze een kans zouden hebben om voor zichzelf te nemen wat pas hun tweede pole van het jaar zou zijn na Russell’s in Hongarije, en de eerste in het droge.

Russell was 0,132 seconden van Verstappen verwijderd tijdens de eerste runs in de laatste kwalificatie en voelde dat hij een kans had om de Red Bull te verslaan – zelfs als het Mercedes-team het daar niet mee eens was – maar hij maakte een fout in zijn laatste ronde.

“Het team verdiende meer vandaag”, zei Russell. “Ze hebben dit weekend echt een geweldige auto geproduceerd. Ik heb het gevoel dat het onze pole was om te hebben en het was gewoon een vreselijke ronde van mijn kant. Desalniettemin opgewonden om weer op de eerste rij te staan.

“We hebben een update naar Austin gebracht [at last weekend’s US Grand Prix] en het gaf ons niet echt de kans om zijn waarde te laten zien. Maar hier is de weerstand minder een factor in de grote hoogte en daarom zijn we naar voren gegaan.

Hamilton zei: “Dit is de beste kwalificatie die we het hele jaar hebben gehad. Het toont gewoon doorzettingsvermogen en nooit opgeven is de weg vooruit.”

De zevenvoudig kampioen heeft nu zijn zinnen gezet op een eerste overwinning van het jaar – en op de lange termijn profiteren van de slipstream naar de eerste bocht en vechten voor de leiding.

“Ik ben eigenlijk best blij met die positie om te beginnen”, zei Hamilton. “Het is een lange aanloop naar Turn One.”

Wat is er met Ferrari gebeurd?

Ferrari slaagde er voor het eerst dit seizoen niet in om een ​​van hun auto’s in de top drie te krijgen.

De auto heeft er het hele weekend slecht uitgezien. Leclerc crashte vrijdag in de Esses en Sainz had daar tot en met zaterdag een aantal momenten.

De rode auto’s misten gewoon snelheid en waren nooit in de strijd om de pole, wat verdere vragen opriep over waar hun snelheid was gebleven.

Sainz zei: “Het was een gevecht. Een duidelijk gevecht. Ik weet niet of we de set-up niet hebben genageld of dat we het gewoon verkeerd hebben met banden of dat de hoogte ons een beetje te veel beïnvloedt, maar het is duidelijk de auto is niet zo competitief over één ronde als in andere Grands Prix.

“Nu moeten we ons concentreren op het samenstellen van een goed gezicht, wetende dat we misschien niet de snelste zijn, maar als de auto lastig is, is het altijd lastig om een ​​goede ronde samen te stellen in de kwalificatie.

“Als ik de sectoren van de twee Q3-ronden bij elkaar had gezet, zat ik op een 18,0, 17,9 (goed genoeg voor de eerste rij). Het is gewoon hoe moeilijk het was om ermee te rijden, hoeveel fouten ik maakte, want het was een heel groot gevecht.”

Leclerc zei dat hij een motorprobleem had dat problemen met de rijeigenschappen veroorzaakte, waarbij de motor niet reageerde op zijn gasinvoer. “Als we dat kunnen oplossen,” zei hij, “dan weet ik zeker dat we een goed resultaat kunnen behalen.”

Bottas kwam zelfs binnen 0,05 seconden van de snelste Ferrari-motor op de grid in de Alfa Romeo, die dit weekend een nieuwe vloer heeft om toe te voegen aan een nieuwe voorvleugel die twee races geleden in Japan werd geïntroduceerd en verdere carrosseriewijzigingen werden doorgevoerd naar de Amerikaanse Grand Prix afgelopen weekend.

De Fin was de hele kwalificatie dicht bij het scherpe einde en behaalde zijn beste startpositie sinds hij zesde was tijdens de openingsrace in Bahrein.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: