MotoGP

Gigi Dall'Igna: Eerste tests 'vol spanning, adrenaline' – 'je weet nooit wat je concurrenten doen' | MotoGP


Zoals gebruikelijk heeft Ducati prioriteit gegeven aan de motorontwikkeling tijdens de enige testdag na het seizoen in Valencia in november, omdat het verplicht is om het ontwerp vóór de start van het wereldkampioenschap te repareren.

“Na zo’n bijzonder kampioenschap als dat van 2023 is het altijd heel lastig om testen te doen. Dus hebben we ons gefocust op details en vooral op de motor, omdat de motor dat deel van de motorfiets is dat het hele seizoen verzegeld zal blijven”, legde Ducati Corse algemeen directeur Dall'Igna uit tijdens de Ducati-lancering dinsdag.

“Je kunt de motor niet aanpassen, dus de wegligging van de motor moet goed zijn, het vermogen moet goed zijn en de betrouwbaarheid moet perfect zijn.

“Pecco was er erg blij mee. De afgelopen jaren was het nogal lastig om de motorprestaties te verbeteren. Maar dit jaar denk ik dat we een stap voorwaarts hebben gezet, een heel belangrijke vanuit het oogpunt van de motor.

'En Pecco besefte het. Heel, heel duidelijk.

“Tegelijkertijd is het rijgedrag van de motor nog steeds hetzelfde als bij de vorige versie en dit mag niet als vanzelfsprekend worden beschouwd. Dus aan het einde van de test was Pecco enorm blij met de nieuwe fiets en motor.”

Niettemin zal de komende Sepang-test nog belangrijker zijn.

Met nog maar een maand tot de start van het nieuwe seizoen zullen de motoren die je in Maleisië op het circuit ziet, in feite dezelfde zijn als waarmee de wereldkampioenschappencampagne in Qatar op 8 en 10 maart van start ging.

Ondanks Bagnaia's positieve Valencia-feedback en Ducati's dominantie in het kampioenschap van vorig jaar (17 GP-overwinningen van de 20), geeft Dall'Igna toe dat hij 'hoge spanning' voelt terwijl elke fabriek de volledige versie van zijn nieuwe machines uitrolt.

“Je weet wat we hebben gedaan, je weet in welke mate we onze fietsen hebben ontwikkeld, maar je weet nooit wat je concurrenten bij hen thuis doen. Dit is dus altijd een moment vol spanning, vol adrenaline”, aldus Dall'Igna.

“We beleven de eerste testsessies met hoge spanning, veel adrenaline en angst, omdat je op de eerste dag het gebrul van de motoren helemaal hoort.

“We zijn enorm blij met wat we hebben gedaan… Maar in Sepang zullen onze rijders ons werk aan de motor, het chassis en de motorfiets moeten beoordelen.”

Ducati zal opnieuw acht rijders ondersteunen, waarbij Enea Bastianini naast Bagnaia blijft en Marc Marquez zich bij Gresini voegt van Repsol Honda.

De officiële Sepang-test vindt plaats van 6 tot en met 8 februari, voorafgegaan door een Shakedown-test, waarvoor Honda- en Yamaha-coureurs ook in aanmerking komen als onderdeel van hun nieuwe voordelen onder de herziene concessieregels.

Ducati begint het jaar daarentegen met minder banden voor privétests en zonder wildcards.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.