Franse Moto3: Masia wint magische laatste bocht in verkorte race | MotoGP


Jaume Masia presteerde onheilspellend tijdens de warming-up en toonde het tempo om vooraan te rennen en maakte gebruik van de kans die Ayumu Sasaki hem had gegeven om de Moto3 Grand Prix van Frankrijk in Le Mans, ronde zeven van het kampioenschap, te winnen.

De Red Bull KTM Ajo-rijder eindigde opnieuw als derde voor de ingekorte race van veertien ronden terwijl de originele startposities werden behouden.

De Spanjaard deed zijn deel van het werk aan de voorkant van de race met Dennis Foggia, nam de leiding in de bochten met fantastisch remmen, alleen om de Italiaan terug te laten bijten met het superieure vermogen van de Honda op de rechte lijn.

Masia nam de leiding terug van Foggia aan het begin van de laatste ronde en hield de Dunlop-brug vast na een vlaag van uitdagingen.

Het was Ayumu Sasaki en zijn opnieuw opgebouwde Sterilgard Husqvarna Max-fiets die in de laatste ronde met het duo kwamen spelen nadat een fout van Sergio Garcia de enorme kopgroep in een duidelijke top vijf brak.

In de esses kwam de Japanse renner van achteren om de leiding te nemen en leek de race in de tas te hebben, maar liet de deur open en Masia hoefde niet twee keer te worden uitgenodigd, waardoor hij met een voorsprong van 0,150 seconden over de finish kwam.

Het is Masia’s tweede overwinning van het seizoen nadat hij ook de overwinning pakte in Amerika en ook zijn vierde opeenvolgende podiumoptreden.

Sasaki behield de tweede plaats voor zijn derde podiumbezoek van het jaar toen Izan Guevara, die stilletjes op de loer had gelegen en probleemloos bleef, langs de Leopard vloog in de rundown naar de geblokte vlag om de derde plaats te behalen voor Gaviota GasGas Aspar beloont zijn hele team voor het harde werk dat ze deden om zijn zwaar beschadigde fiets te repareren nadat ze een van de velen waren die tijdens de originele racestart in de regen vielen.

Guevara maakte voor het eerst back-to-back-rostrumbezoeken nadat ze de vorige keer in Jerez had gewonnen.

Dennis Foggia domineerde voor zondag en reed elke sessie tot en met de kwalificatie, waar hij zijn eerste poleposition claimde.

Foggia’s teamgenoot Tatsuki Suzuki deed geweldig werk door hem vooraan in de race te steunen en tussen hem en Masia in te schuiven wanneer hij maar kon, maar eindigde uiteindelijk als vijfde.

Carlos Tatay (CF MOTO Racing PruestelGP) was een verre zesde en nam onmiddellijk de race naar Garcia toen hij in zijn klauwen gleed.

Kampioenschapsleider Garcia kon zijn landgenoot niet passeren, maar hield Ryusei Yamanaka wel tegen als achtste voor MT Helmets – MSI.

Deniz Oncu zat in de beginfase in de mix, maar zakte terug naar de negende plaats voor Red Bull KTM Tech 3.

Andrea Migno kwam terug op de startgrid en gaf voor de tweede keer genoeg tijd om de top tien voor Rivacold Snipers compleet te maken.

Daniel Holgado was de beste van de rookies als elfde net achter in een grote lagere slagorde waarbij ook John McPhee betrokken was.

Na vijf races te hebben gemist was John McPhee terug voor zijn tweede race van het seizoen. Een kortere raceafstand speelde hem in de kaart, waardoor een licht gebrek aan fitnessrace op de fiets de Sterilgarda Max-rijder in de race liet komen en ronde na ronde vooruitgang boekte tot tiende voordat hij zijn midpack-duel als twaalfde eindigde.

Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse) zat dicht achter in de 13e.

Diogo Morira leidde beide races, maar vervaagde snel bij de tweede poging. De rijder van MT Helmets probeerde wanhopig het gat te overbruggen nadat hij een lange rondestraf had gekregen voor het afsnijden van de bocht in bocht 4, maar moest genoegen nemen met de 14e plaats.

Kaito Toba verzamelde het laatste aangeboden punt op de 15e plaats voor CIP Green Power.

Thuishoop Lorenzo Fellon startte als 15e en ondanks dat hij door de menigte werd gewild, gleed hij naar de 23e plaats bij de tweede SIC58-inzending.

Het VisionTrack-team had geen eerdere ervaring met het circuit van Le Mans, Scott Ogden streefde ernaar om de beste Brit te worden voor McPhee, die net voor hem op de grid stond. Helaas viel hij bij de herstart, dus Joshua Whatley was de beste van hun lopers op de 26e plaats.

Ook Xavier Artigas haalde de finish niet.

Joel Kelso miste de racedag. Na de kwalificatie als elfde werd de Australiër teruggetrokken omdat de peesblessures die hij opliep tijdens zijn Spaanse GP-crash een probleem bleven vormen.

Wat gebeurde er vóór de rode vlag?

In de eerste ronde was enige voorzichtigheid geboden omdat de regenbuien veel zwaarder werden in de buurt van de pitlane. Ondanks dat toen ze bij bocht 14 aankwamen bij het naderen van de finishlijn, gleed een groep rijders dicht bij elkaar op de baan allemaal snel achter elkaar uit: Garcia, zijn teamgenoot Guevara, Riccardo Rossi, Ayumu Sasaki en Andrea Migno.

Toch werd de race niet stopgezet, aangezien Suzuki het vooraan tijdelijk overnam van Moreira toen hij afremde in het natte. Er zouden nog meer vallers komen met Daniel Holgado die in de volgende ronde door Elia Bartolini werd geknipt door Elia Bartolini, die vervolgens zelf in sympathie viel.

Kaito Toba crashte kort daarna toen de rode vlag eindelijk zwaaide.

De GasGas-garage was bezig met het herbouwen van twee fietsen – Guevara’s namen de meeste schade op zich in de meervoudige opstapeling met niet alleen intern werk dat ook nodig was, maar ook cosmetisch – het nummer op de voorkant was volledig vernield. Jorge Martinez ‘Aspar’ klapte voor het team omdat ze beide renners weer naar buiten hadden gekregen en slaakte een zucht van verlichting.

Waar blijft dat op de kampioenschapstafel?

Sergio Garcia voert nog steeds de leiding na zijn negende plaats, met een totaal van 112 punten. Foggia staat niet langer op de tweede plaats – die positie is nu van racewinnaar Masia, die op gelijke voet staat met de Italiaan met elk 95 punten, die dankzij zijn twee overwinningen op voorsprong staan.

Izan Guevara klimt naar de vierde plaats in het titelklassement dankzij opeenvolgende podiumplaatsen na een overwinning in Spanje.

Moto3 keert over twee weken terug wanneer de paddock naar Mugello verhuist voor de Italiaanse Grand Prix in het weekend van 27-29 mei.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: