FP3 F1 Resultaten Derde vrije training 2023 Monaco GP
Parcours: circuit van Monaco

Sir Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14 tijdens de GP van Monaco op Circuit de Monaco
Weer: droog 27°C
Asfalt: droog 45°C
Vochtigheid: 34%
Wind: 1 km/u O
Druk: 1017 bar
In een sessie met hoogte- en dieptepunten was de derde vrije training voor de Grand Prix van Monaco in 2023 een spektakel voor zowel de fans als de teams.
De sessie begon met een rustige pitlane terwijl de teams zich klaarmaakten voor het cruciale uur van de kwalificatievoorbereiding. Mercedes, dat ingrijpende veranderingen aan hun auto had ondergaan, lag onder de microscoop toen ze een nieuwe draagarmstructuur vooraan, een gewijzigde vloer en sidepods introduceerden die duidelijk afweken van hun eerdere gestroomlijnde ontwerp. Ondanks de aanpassingen leek Lewis Hamilton comfortabel in het nieuwe voertuig en was hij optimistisch over de verzamelde gegevens.
Red Bull, aan de andere kant, had hun sterke punten enigszins geneutraliseerd door de beperkte afhankelijkheid van het circuit van Monaco van het Drag Reduction System (DRS). Beide coureurs, waaronder de winnaar van vorig jaar Sergio Perez, bleven echter voorzichtig optimistisch over de compatibiliteit van het circuit met hun auto.
Vroeg in de sessie kreeg Esteban Ocon van Alpine te maken met een tegenslag toen zijn voertuig een vermoedelijk mechanisch defect kreeg, waardoor de auto van de Fransman in de tunnel tot stilstand kwam en het team met een mogelijk probleem achterbleef om een diagnose te stellen. Ondanks de tegenslag werd de sessie snel hervat, waarbij Sergio Perez het tempo bepaalde op de zachte banden. De Red Bull-coureur voerde het tijdschema aan met een rondetijd van 1:14.990.
Toen de sessie halverwege was, uitte Charles Leclerc van Ferrari zijn zorgen over de prestaties van zijn auto. De Monegaskische coureur vocht tegen een zenuwachtig voertuig, vooral zichtbaar in de chicanesectie van het zwembad. Leclerc’s teamgenoot, Carlos Sainz, en het Red Bull-duo bleven echter het tempo bepalen, wat leidde tot een spannende strijd om de top van de tijdschema’s.
Halverwege de sessie hadden alle coureurs enkele ronden gereden op de zachte compoundbanden. De top 10 bestelling op dat moment was:
- Max Verstappen – 1:12.989
- Sergio Perez +0.391
- Carlos Sainz +0.481
- Charles Leclerc +0.577
- Lewis Hamilton +0.654
- Fernando Alonso +0.799
- Esteban Ocon +1.085
- George Russel +1.107
- Lance wandeling +1.479
- Valtteri Bottas +1.491
Het laatste kwart van de sessie werd gekenmerkt door een groter gevoel van urgentie toen de coureurs op pad gingen voor snelle ronden. Verkeer werd een probleem, waarbij zowel Fernando Alonso als Max Verstappen hun runs afbraken vanwege congestie. Desondanks slaagde Lando Norris erin een vijfde plaats veilig te stellen, en Lance Stroll verbeterde naar de derde plaats na enkele aanpassingen van de ophanging.
De sessie nam tegen het einde een dramatische wending toen Lewis Hamilton zijn Mercedes crashte bij Mirabeau. Een snap-on corner entry leidde tot een botsing met de barrières, resulterend in de inzet van de rode vlaggen. Door het incident had de auto van Hamilton op zijn minst een nieuwe voorvleugel nodig.
Kevin Magnussen van Haas ondervond ook moeilijkheden en meldde een gebrek aan vermogen voordat zijn auto tot stilstand kwam bij Portier. De snelle reactie van de marshals zorgde ervoor dat de auto snel van de baan werd gehaald, waardoor de sessie kon doorgaan.
Met de kwalificatie in het verschiet zullen de teams ongetwijfeld de gegevens analyseren die tijdens deze sessie zijn verzameld om hun auto’s en strategieën te verfijnen. De vraag wie de pole position zal pakken, blijft open, wat bijdraagt aan de opwinding van het Grand Prix-weekend van Monaco in 2023
De snelste sectortijden waren:
Sector 1: 18.947 sec. door Hamilton
Sector 2: 34.276 sec. door Stroll
Sector 3: 19.296 sec. door Perez
De snelste rondetijd van vorig jaar in FP3 was een 1:12,476 min, gereden door Sergio Pérez in de Red Bull RB18.
FP3-tijdentabel GP van Monaco 2023
P | Nee | Bestuurder | Team | Tijd | 1e kloof | ronden | Banden |
1 | 1 | Max Verstappen | rode stier | 1:12.776 | 19 | 🔴S | |
2 | 11 | Sergio Perez | rode stier | 1:12.849 | +0,073s | 24 | 🔴S |
3 | 18 | Lance wandeling | Aston Martin | 1:12.942 | +0,166s | 20 | 🔴S |
4 | 55 | Carlo Sainz | Ferrari | 1:13.261 | +0,485s | 20 | 🔴S |
5 | 4 | Lando Norris | Mclaren | 1:13.396 | +0,620s | 21 | 🔴S |
6 | 10 | Pierre Gasley | Alpen | 1:13.453 | +0,677s | 24 | 🔴S |
7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:13.475 | +0,699s | 19 | 🔴S |
8 | 44 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:13.486 | +0,710s | 17 | 🔴S |
9 | 31 | Esteban Ocon | Alpen | 1:13.496 | +0,720s | 18 | 🔴S |
10 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:13.521 | +0,745s | 20 | 🔴S |
11 | 63 | George Russel | Mercedes | 1:13.590 | +0,814s | 18 | 🔴S |
12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:13.624 | +0,848s | 13 | 🔴S |
13 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:13.650 | +0,874s | 16 | 🔴S |
14 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:13.697 | +0.921s | 18 | 🔴S |
15 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:13.738 | +0,962s | 21 | 🔴S |
16 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:13.772 | +0,996s | 20 | 🔴S |
17 | 2 | Logan sergeant | Willems | 1:13.851 | +1.075 s | 19 | 🔴S |
18 | 23 | Alex Albon | Willems | 1:13.930 | +1.154 s | 23 | 🔴S |
19 | 81 | Oscar Piastri | Mclaren | 1:13.998 | +1.222 sec | 18 | 🔴S |
20 | 21 | Nyck de Vries | AlphaTauri | 1:14.187 | +1.411s | 24 | 🔴S |
✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen: