Formule 1

FIA wil in 2026 meer nieuwkomers in F1 laten racen


Aug.11 – FIA-president Mohammed Ben Sulayem is ervan overtuigd dat “nieuwkomers” de Formule 1 zullen betreden nadat de motorregels van 2026 van kracht zijn geworden.

Die regels hebben opvallende vertragingen opgelopen toen ze de afgelopen weken en maanden werden besproken, maar de World Motor Sport Council “bekijkt” nu de definitieve regels.

Verwijzend naar de “belanghebbenden” van de F1, zei Sulayem: “Ik ben trots op hun inspanningen die nieuwe toetreders en zelfs meer concurrentie mogelijk maken.”

FIA wil in 2026 meer nieuwkomers in F1 laten racen

Mattia Binotto schudt de hand van Mario Andretti

De potentiële ‘nieuwe toetreders’ zijn de Volkswagen-merken Audi en Porsche, maar ook het zeer gretige bod van Michael Andretti, die al teams heeft in Indycar en Formule E.

Andretti’s beroemde vader Mario Andretti zegt dat het “zeer teleurstellend” is dat sommige bestaande teams om financiële redenen tegen het nieuwe Formule 1-teambod zijn.

“Gene Haas heeft het gedaan. Hij is geen 100 procent racer – we zijn honderd procent racers”, vertelde de wereldkampioen van 1978 aan Motorlat.

“Natuurlijk ervaren we wat weerstand en dat valt op dit moment erg tegen. Geven we op? Nee.”

Mercedes-baas Toto Wolff is een van de meest luidruchtige tegenstanders van het bod van Andretti, maar Christian Horner van Red Bull klinkt veel meer verzoenend.

“Andretti, Penske, het zijn grote namen en voor mij persoonlijk zou het fantastisch zijn”, wordt hij geciteerd door de krant Osterreich.

“Ik denk dat het probleem altijd zal zijn hoe de financiering moet worden benaderd.”

Horner legt uit dat Andretti het elfde team wordt, simpelweg betekent dat de bestaande inkomsten voor de andere teams “verwateren”.

“Waarom zouden ze 5, 10, 15 miljoen opgeven voor het welzijn van een nieuw team?” zei hij, terwijl hij een manier voorstelde voor ‘klant’-teams om deel te nemen, maar af te zien van inkomsten in het constructeurskampioenschap.

“Dit zou een derde betalingskolom voor een klantteam kunnen creëren en dit zou de fabrikanten niet verdelen”, zei Horner.

Wat de motorregels betreft, was een van de meest controversiële punten hoe een nieuwkomer als Porsche – waarschijnlijk de fabriekspartner van Red Bull – wordt behandeld.

“Als de nieuwe regels voor 2026 van kracht worden, zijn we het enige team naast Ferrari dat alles vanaf één locatie kan bouwen”, zei hij.


✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen:



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d