Ferrari onthult eerste fabrieksauto van Le Mans in 50 jaar


Ferrari LMH
Ferrari 499P is de eerste sportwagen uit de eliteklasse sinds het 312 P-model 50 jaar geleden

Ferrari heeft hun eerste fabriekssportwagen onthuld die al meer dan 50 jaar deelneemt aan Le Mans.

De 499P werd zaterdag gelanceerd voor de 24 uursrace van Le Mans en het World Endurance Championship van volgend jaar.

De sport introduceerde vorig jaar een nieuwe ‘hypercar’-klasse en trok verschillende grote fabrikanten terug naar het enduranceracen.

Ferrari-voorzitter John Elkann zei: “Met de 499 P gaan we een pad van innovatie en ontwikkeling in dat trouw is aan onze traditie.”

In de nieuwe klasse keren ook Peugeot, Porsche, Cadillac en anderen terug in 2023 om zich bij Toyota aan te sluiten, nadat de organisatoren meer ontwerpvrijheid hadden beloofd voor de auto’s, waarvan de meeste hybride krachtbronnen zullen zijn.

Het seizoen 2023 valt ook samen met het 100-jarig jubileum van Le Mans.

Ferrari’s 499P – geclassificeerd als LMH (Le Mans Hypercar) – zal vierwielaandrijving hebben, met een V6-motor met dubbele turbo en een elektrische aandrijfeenheid die 500 kW aan vermogen levert.

Elkann voegde toe: “We keren terug om te strijden voor de regelrechte overwinning in de WEC-serie. We zien de baan als het ideale terrein om de grenzen te verleggen van geavanceerde technologische oplossingen die op termijn zullen worden overgedragen aan onze wegauto’s.”

Ferrari neemt regelmatig deel aan verschillende wereldwijde sportwagenseries, maar deed 50 jaar geleden voor het laatst mee als fabrieksteam in de jaren zeventig, toen sportwagenraces te zien waren in de film Le Mans van Steve McQueen.

World Endurance Championship CEO Frederic Lequien vertelde BBC Sport: “Nooit in de geschiedenis is endurance racen zo helder geweest.

“Deze nieuwe regelgeving geeft autofabrikanten vrijheid van ontwerp en nu hebben we fantastische auto’s. Het is een terugkeer naar de geschiedenis van Ferrari die strijdt tegen Peugeot, Porsche en Cadillac – we hebben de beste autofabrikanten ter wereld en daar zijn we erg blij mee.” .”

Samen met veel van de andere fabrikanten die zich inzetten voor de hypercarklasse, is het nog niet bekend wie volgend jaar in de 499P zal rijden.

De World Endurance Championship-serie met zeven races heeft ook een hernieuwbare biobrandstof geïntroduceerd, waarvan 65% is gemaakt van hernieuwbare bronnen.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: