Ferrari kan zich geen herhaling van duel binnen het team veroorloven in GP van Oostenrijk


Een stevige verdediging van Verstappen aan het begin van de sprintrace van zaterdag zorgde ervoor dat hij de leiding van Leclerc behield, die momentum verloor en vervolgens werd aangevallen door teamgenoot Sainz.

Een intense strijd tussen het Ferrari-paar om de tweede plaats in de eerste ronden gaf Verstappen cruciale ademruimte om naar voren te trekken en stelde de Red Bull-coureur in staat het gat te dichten.

Tegen de tijd dat Leclerc Sainz had afgedekt, was Verstappen bijna drie seconden op de weg en goed op weg om een ​​comfortabele overwinning te behalen en de poleposition veilig te stellen voor de hoofdrace van zondag.

Terwijl Leclerc niet zeker wist of hij Verstappen voor de overwinning had kunnen uitdagen zonder het gevecht met Sainz, drong hij er bij Ferrari op aan een herhaling in de Grand Prix te voorkomen.

“Ik denk dat het morgen een lange race wordt en dat bandenbeheer een stuk belangrijker zal zijn dan vandaag”, zei Leclerc.

“Dus waarschijnlijk kunnen we het ons morgen niet veroorloven om te doen wat we vandaag hebben gedaan, nee.”

Op de vraag hoeveel tijd hij verloor tijdens zijn gevecht met Sainz, antwoordde Leclerc: “Een beetje.

“Of dit genoeg was om de overwinning te pakken, ik denk het niet, want Max was ook de baas over het gat. We zullen nooit weten wat er zou zijn gebeurd.”

Sainz beschreef zijn gevecht met Leclerc als “leuk” en vond dat Ferrari daardoor weinig te winnen of te verliezen had.

“Er was heel weinig te winnen of te verliezen bij het gevecht”, zei de Spanjaard. “We hebben het over een punt meer, een punt minder want met de sprint zijn er niet veel punten.

“Bovendien zag Max er de hele race vooraan erg onder controle uit, dus het is niet alsof we massaal hebben verloren.”

Verstappen, die de voorsprong op Leclerc nu heeft uitgebreid tot 44 punten, erkende echter dat Ferrari’s strijd binnen het team hem hielp om al vroeg een beslissend gat te slaan.

“Ze hadden in het begin van de race een beetje ruzie, zodat ik een gat kon dichten en het gat vervolgens kon beheersen”, zei de Nederlander.

“Maar tegen het einde van de race kon je zien dat we qua tempo erg dicht bij elkaar zaten. Dus ik verwacht wel dat het morgen een spannende race wordt.”

Zal Ferrari zijn toevlucht nemen tot ‘rules of engagement’?

Voorafgaand aan de sprint benadrukte Ferrari-teambaas Mattia Binotto dat zijn kant voorlopig prioriteit zal blijven geven aan de “snelste auto op het circuit”, in plaats van aan de coureur die voorop loopt in het kampioenschap.

“Ik ben best blij om die twee coureurs te zien vechten,” legde hij uit.

“Ik weet dat wanneer er teamorders zijn, iedereen ons de schuld geeft, want we zouden een vrij gevecht moeten hebben en wanneer we het vrije gevecht kregen, dan zou je teamorders moeten hebben, dus wat je ook doet, het is altijd verkeerd.

“En ik herinner me 20 jaar geleden hier in Oostenrijk, ik heb het gejoel gehoord vanaf de tribunes [when Ferrari instructed Rubens Barrichello to give up a win for Michael Schumacher on the last lap of the race in 2002] omdat ik hier was.

“Dus, nogmaals, ik denk dat het altijd delicaat is en dat elke persoon na de race weet hoe we met de situaties moeten omgaan. Maar nogmaals, wat we proberen te doen is het maximaliseren van de teampunten, waarvan ik vrij zeker ben dat dit de juiste keuze is.”

Op de vraag of het nodig is om op zondag de engagementsregels in te voeren, antwoordde Sainz: “Mattia zal beslissen en het team.

“Het is niet zo dat we veel verloren en het leek erop dat Max niet al te veel in paniek raakte vooraan met ons tempo.

“We moeten dichterbij blijven aan het begin van de stint en dichterbij zijn aan het einde van de stint. Dit is wat we morgen moeten proberen.”

Leclerc voegde toe: “We hebben wat tijd verloren, maar toen Max het gat pakte, slaagde hij erin zijn tempo te beheersen, dus we zullen het nooit weten.

“Ik had het gevoel dat we sterk waren tegen het einde, waarschijnlijk sterker dan het begin, of het genoeg zou zijn geweest, ik weet het niet.”



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: