Fernando Alonso tegen het aanbrengen van wijzigingen in Spa


Fernando Alonso betwijfelt of de geplande wijzigingen aan Spa grote crashes zullen voorkomen, omdat het vanwege de hoge snelheid speciaal is.

Op het Belgische circuit hebben zich de afgelopen jaren een aantal grote incidenten voorgedaan, met Lando Norris’ crash tijdens de kwalificatie is de laatste van hen.

Die crash vond, net als vele andere, plaats op het iconische bergopwaartse gedeelte bestaande uit Eau Rouge en Raidillon, en het is bevestigd dat daar volgend jaar grindvangers en bredere uitloopgebieden zullen worden geïntroduceerd om de veiligheid te verbeteren.

Alonso denkt echter niet dat dergelijke maatregelen veel zullen veranderen en wil dat het karakter van de baan behouden blijft.

“Zelfs met een andere vangrail red je waarschijnlijk een aantal ongelukken, maar het is nog steeds een snelle bocht”, zei hij na de crash van Norris op zaterdag.

“Het is de aard van het circuit en daarom is het speciaal.”

De mening van Alonso wordt gedeeld door Lewis Hamilton.

“Dat deze baan nog steeds de essentie van dat gevaar in zich draagt, vind ik goed. Ik hoop alleen dat de veranderingen dat niet wegnemen”, zei de Brit.

“Eau Rouge is al plat in het droge, makkelijk. Het is echt leuk en lastig in de regen en daarom is Eau Rouge Eau Rouge.

“Ik hoop dat de veranderingen het veiliger maken, maar maken het niet minder speciaal, hart in je mond, weet je?”

F1 TV Pro is twee maanden voor de halve prijs! Om aanspraak te maken op deze fantastische korting, klik op de volgende link en gebruik de actiecode SPA50 bij het afrekenen!*

*Aanbieding verloopt op zondag 29 augustus om 23:59 uur. Aanbieding alleen beschikbaar op Pro. Klanten moeten een maandelijks abonnement afsluiten en deze aanbieding kan alleen op internet worden ingewisseld. Aanbieding niet beschikbaar in NL, FR of NZ.

De FIA ​​kreeg na de crash van Norris kritiek van velen, waaronder Sebastian Vettel, omdat ze de sessie niet van tevoren hadden gestopt vanwege het natte weer.

Alonso heeft echter sympathie voor Michael Masi en co, omdat het lange karakter van de baan het moeilijk maakt om de omstandigheden te beoordelen.

“Het is erg moeilijk om gelijke tred te houden met de baanomstandigheden,” voegde hij eraan toe. “Omdat het een lange ronde is met 20 auto’s die rijden, dus elke ronde krijg je een ander gevoel en een andere baanconditie.

“Als het opdroogt is dat altijd goed nieuws, maar als het natter en natter wordt, is het soms een verrassing bij aquaplaning. Het is dus moeilijk te voorspellen.”

Het was een slechte kwalificatiesessie voor de Alpine-coureur, want hij werd uitgeschakeld in Q2 terwijl zijn teamgenoot, Esteban Ocon, Q3 bereikte.

Alonso gaf toe dat hij zich de hele dag niet op zijn gemak voelde.

“Ik voelde me daar niet op mijn gemak”, zei de Spanjaard.

“Het voelde alle ronden glad aan en had weinig grip. Ik was P14 in Q1 en P14 in Q2 dus het was min of meer altijd behoorlijk slecht.

“Als de omstandigheden blijven veranderen zoals ze nu zijn, komt er misschien een kans, maar vandaag was geen goede dag.”

//platform.twitter.com/widgets.js(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.6&appId=647827705229228”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: